アウディA4（8K後期）のチューンをしたく、PPEを装着するか？RACE CHIPを装着するか、、、迷っています。 車種問わず、乗り比べたことのある方はいらっしゃいますか？ ドカンと体感出来る方を

Question

装着したいのですが、ググっても２〜３しか出て来ず、
購入前に更なる感想を聞いておきたいです。
私感で構いませんので実際のところどうなんでしょうか？

Answer 1

輸入車専門の整備士です。ベンツ、ワーゲン、アウディを所有していて(仕事の都合上で所有、お金持ちではありません)、アウディは平成9年のB5ですが、ノーマル150馬力を現在300馬力オーバーで乗っています。かれこれ20年くらい弄っていて300を越えてからも7万キロ以上は乗っているので輸入車のエンジンは基本的な構造は本当にタフだなと思います。純正でピストンも鍛造ですしヘッドガスケットもメタルなので可能なんです。
8Kならまだ若いのでちょっと無理しても大丈夫かと思いますが、エンジンやミッションのコンディションが完全だとしても、吊るしのロムでブーストを上げてもすぐに慣れてしまい飽きてしまいますよ。それとショップが儲かるだけでマフラーが、エアクリーナーが、ターボホースがなどなど言われてお金が飛んでいくだけです。
私も最初はマフラーやらホースやら交換して吊るしのロム、飽きて次にブーストコントローラー、すぐに飽きてタービン交換、補記類が間に合わないのでインジェクター、エアフロ交換、飽きて更にタービン交換(笑) 今度はそれに耐えられるようにインタークーラーなどの熱対策などでもお金が飛んでいきました。
ブーストは現在どれくらいですか？ 1.2以上でないと速く感じませんし飽きます。アウディは1.8ターボも2.0ターボもチューニング車両に乗っていますが、速い車でブーストが程良くかかっている車両はブースト計を見るまでもなく「シュゴー!!!!」と吸気音が鳴り響いてとても気持ちが良いです。

ちょっと無理してみてください。そんなに簡単には壊れませんから。「壊れるよ」というショップは信じないほうがいいです。壊した事がないショップはそこまで弄れる技術がない証拠です。