アウディA3SBからA4アバントへの乗り換えを迷っています。

Question

私はアウディA3 2015年式の1.4TSFIのベースモデルに乗っています。住まいは都内です。

この度、ディーラー担当からメーカー在庫車の新車のA4 2.0FFモデルへの乗り換えを勧められています。

かなりの値引き条件での乗り換え提案ですが、追金で380万程度必要とのことでした。
この金額は私がA3を買った金額より高いです。


そこで、皆様に率直なご意見を頂きたいです。

A4には価格面の批判が多くあると思いますが、多少安ければ積極的に乗るべき魅力があるでしょうか？

現在では特段他のDセグメントカーの比較は行なっていませんので他のメーカーの良し悪しはよくわかっていません。

現行A4のFFに積まれているミラーサイクル2.0エンジンは専門家の評価は良さそうですが、実際はどうでしょうか。

よろしくお願いします。

補足

現在までに頂いたご意見では、A4FFに肯定派はいらっしゃらないようです。 A3について荷室が狭いくらいで、他の不満はあまりないかもしれません。 ディーラーからはさらに大幅に値引きをするとの声も出ていますが、よほど在庫が捌けないのでしょうか。

Answer 1

A4は後部座席中央部のセンタートンネルが巨大なのでA3よりも足元スペースが狭く左側から右側への席間の移動もままなりません。

クワトロやS4を買うならアウディなりの魅力も付加されますが普通のA4を買うならVWパサートのヴァリアントの方が遥かに広々としていてる上に価格は150万以上安いので魅力的でお勧めです。

Answer 2

A4 quattro avant(8E)からA3 FF sedan(8V)に乗り替えましたが、以来、妻からの不平がビタッと止みました。
曰く、車のサイズが掴みやすく運転しやすい。燃費が劇的に良くなり、お財布にも優しくなった。等々
関東圏の田舎でそうですから、都内だとA4 avantにした場合の奥様の不満は爆発するのではないかと…
価格的にも割に合いませんねぇ。ディーラーの営業マンに恩を売ってもメリット無さそうですし。

Answer 3

まだ2年経過、乗換る理由が見当たりません。A4は8Eセダン、8kアブァント、いずれもクワトロSline後、2015年S3SBにしました。現行A4クワトロは高く買えないのと、後部座席に人を乗せる機会あまりないため。はるかにA4より運転しやすく、軽快、快適。たまに街で見かける現行A4の外観には惹かれますが、次もあのサイズは選択しないと思います。A4を購入するなら、今ではなく、お金を貯めて、3年後クワトロを、購入されたらいかがでしょうか？

Answer 4

アウディならアウディの代名詞？
「伝家の宝刀フルタイムスポーツ4WDクワトロシステム」は外せない。

まあ、寿司屋に行ったら、「今日は生ものが握れない」「今日はマグロが無い」
と言われるのと同じで感じかな？笑。

Answer 5

A3を乗り続けた方がいいんじゃないでしょうか！？

Answer 6

A4からA5に乗り換え組みです、嫁は今でも2010年のA3（８P）に乗ってます。
正直A4ならクワトロが良いかな？とも思います、アウディに乗る＝クワトロに乗ると言うのが自分の持論なので（FFが悪い訳では有りません）
８VのA3を下取りでA4に追い金380万なら、BMW３シリやCクラスのベンツも視野に入るので、一度それらを試乗してみるのも良いのでは？と思います。
どれを選ぶにしても新車なら延長付けて５年はさしたるメンテ費用は考えなくて良いですし、アウディA４バーチャルコクピットも素敵ですが、それならパサーでも良いかななんて思いますし、アウディ乗りが言うのも何ですが、どちらにしてもそれらを一度試乗してからでも遅く無いのでは？とおもいます。