アウディ A4 (セダン) のみんなの質問

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アウディ A4アバント H22y 8KCDH

走行約25,000km
チェックランプ点灯し、エンジンが急に不調になりました。
近くの車屋で診てもらいましたが診断器で写真の通りで後はディーラーで診てもらってくださいとこと。
ディーラーは忙しくて来週でないと診てくれないとのことで急ぎで困っています。
プラグを確認したら4番だけオイル塗れ。
一発死んでるような症状…。
4番のイグニッションコイルが悪いのでしょうか?

分かる方力を貸してくださいm(_ _)m

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ベストアンサーに選ばれた回答

A4アバント H22y


7年落ち
消耗品費に余裕がある場合

・点火プラグ
・ダイレクトイグニッションコイル
などを1台分交換



マフラーの出口
内部内側に
黒っぽいススが付着している場合は
点火系を疑います

プラグ脱着時
エンジンオイルが
付着している場合は
タペットカバーパッキン
タペットカバー0リング
などの交換をしては

その他の回答 (5件)

  • アウディ A4アバント H22y 8KCDHは、
    最先端の人工知能が搭載されていて、
    海釣り、川釣り、知恵釣りモードが設定できます。
    間違えて知恵釣りモードを選択すると、4番シリンダーが失火して、
    エンジンが不調になりますので、
    まずは知恵釣りモードを解除してください。

  • この診断機では不明です。
    VAG専用診断機で診てもらって。

  • イグニッションコイルを他の場所と
    入れ替えて見れば確認できる内容じゃん!

  • 取り敢えず、コイルをパーツクリーナーで綺麗にしてみ。

  • いくら急いだ所でどうにもなりませんよ。
    急いでいるならディーラーではなく輸入車を専門的に扱う修理工場を探して入庫させること。
    また見てもらった車屋で使用した診断機は汎用診断機で汎用コードを示している可能性が大きいため、汎用コードからメーカーコードを確認する一覧表(本等)で確認するか、改めてアウディに対応したソフトが入った診断機でコード確認しなければなりません。
    ※整備書で確認して下さいと書いてある事から、アウディ用診断ソフトが入っておらずOBD2モードで確認した様に思えるため

    また貴方は急いでいても、不具合が出ている物がはっきりしていない以上は再度診断し確認してから部品注文が必要ですし入荷まで待たなければならない、貴方の車両のみ作業する訳では無い場合が多いですから、貴方の都合で物事が進む可能性も低いですよ。

    慌てた所で直らない限りどうにもなりません。
    ディーラーが忙しいと言うなら一見にならない様にディーラー以外の信頼出来る修理工場を自身で見つけるなりしなければなりませんよ。

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