嫁さんが外車が欲しいとの事で、試しに乗り出し～150万位の中古を買ってみようと思います。アウディA4かBMW5ツーリングで検討中です。故障等を考慮したらどちらがオススメですかね？当たりハズ

Question

レとかはあると思いますが。2年位だけ乗る予定で、年間5000km走らないと思います。

補足

やはり修理等にコストがかかるようですね、新車で買ってもそこまで乗らないのでもったいないかなと。 ちなみにアウディもアバントです。変な話、だましだましで2年持てばいいかなと言う感じです。

Answer 1

audi A4でも5年落ちでその価格は稀ですから、もっと古い車になります。
BMW5シリーズは更に古い車でしょう。
少なくとも、新しい車の方が故障は少ないのは容易に理解できると思います。
新車当時の販売額が2倍近く違う車が同様な中古車価格ですから、かなりの程度差があるでしょう。
中古車は使われ方で程度が大きく違いますから。
ご質問の2車なら、比較的新しいaudi A4を選択するしか無いと思います。

既に消耗品交換サイクルは1巡し、2巡目あたりでしょうから、かなり維持費に余裕が無いと減損して手放さなければならなくなるでしょう。
予算を考慮すると、日本車しか無理だと思います。

Answer 2

https://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/bmw/5series-turing/?fmc=F003&mc=&grade=&q=&ei=utf-8&price_min=&price_max=&year_min=&year_max=&distance_min=&distance_max=100000&reparation=1&inspection=&body_type=&transmission=&handle=&engine=&fuel=&capacity=&slidedoor=&displacement_min=&displacement_max=&sort=MainPrice&sort_order=1

この辺の5ツーリングなら150万円もしないで2年乗れます。
異音だの電装品の不調は気にしないことです。
残った予算でシャネルのバッグでも買ってあげてください。
http://www.chanel.com/ja_JP/fashion/products/handbags/g.chanel-s-gabrielle.sto.gab.html

Answer 3

その価格帯で買えるものだと、いつ壊れてもおかしくないので壊れたら捨てるくらいで買われるのがいいでしょう。外車は保証無い状態で乗る人は、自分でＤＩＹ整備するひと向けです。

Answer 4

安い外車に手を出すとあとあと痛いしっぺ返しにあいますよ。

外車はいかに保証が大事か思い知らされました。

保険だと思って最低でも認定中古にしましょう。

うちは購入して1年保証切れた瞬間に壊れたのでローンも残ってるわで路頭に迷いました。

結局アウディを新車で買いました。保証5年です。

今認定中古も5年てのがあるはずです

Answer 5

元が700万超える外車(BMW)の中古150万は故障修理に100万は残さないと次々壊れて手放し大損に。

A4も似たようなもので450万が1/3だと壊れて捨てる覚悟で買わないといけない。

そんなに見栄を張って1年もせず国産に戻れば周りからバカ扱いされるだけ。

E46を50万で買って壊れたらまた買ってと3年で3台乗り換える金の使い方を勧めます。

Answer 6

150万...ですとF11の5シリーズツーリングではないですよね?
E61型の5シリーズツーリングですよね?

E61型の5シリーズツーリングなら買わない方が良いです!
私はE60型のセダンを乗っていますがECU(エロクトニックコントロールユニット)
が壊れやすいです、ECUが壊れると60万が消えます。あと電装系が壊れやすいです。F11の5シリーズツーリングなら特に問題は無いです。

もしE61型5シリーズツーリングならアウディA4を強く!!!オススメします!
あと売値もBMWよりアウディの方が良いです!

E60型 M5オーナーより。

Answer 7

A4も5ツーリングも7年以上経過した車両になると思います。
これからが本格的に壊れる時期ですので
それなりの覚悟が必要な選択になります。
俗に言う「1発大物」や「芋蔓修理」になりがちな年式です。
予算を上げて高年式の認定中古車を選んであげた方が
奥様が路肩で途方に暮れる可能性が低いです。