アウディA4アバントについて、グレードはクワトロでなくても、ある程度は楽しめるものでしょうか。カタログ的には前輪駆動であっても、軽さのアドバンテージがあると思うのですが、どうなのでしょうか。

Answer 1

アウディ＝クワトロというイメージが強いですね．メーカーもそれを売りにしています．かつてアメリカではクワトロしか売っていませんでした．メーカーとしても，クワトロの方が儲かるので，日本の道路（最高速度100 km/h）ではクワトロなんて意味ありませんよ，なんてこと口が裂けても言いません．

質問者からのお礼コメント

みなさま、ありがとうございました！

Answer 2

楽しめますよ！

Answer 3

豪雪地域でないとクワトロはオーバースペックかも知れません。ＦＦでもＡ４の良さは十分に判ります。

1.4 TFSI S tronic は直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ (1気筒=4バルブ) 総排気量 1,394 cc 最高出力[ネット] 110 (150) / 5,000 - 6,000 kW(PS) / rpm 最大トルク[ネット] 250 (25.5) / 1,500 - 3,500 Nm(kgm) / rpm
で十分です。

燃費も 16.6 km/ℓ (JC08モード)と地球にもお財布にも優しいです。

１８インチホイール260,000 円 パーシャルレザー(ラグジュアリーパッケージ)530,000 円 マトリクスLEDヘッドライトパッケージ270,000 円などで奢ってみるのも良いでしょう。Audiバーチャルコックピットもめちゃくちゃかっこいいです。

Answer 4

私はＡ４あばんと3代乗りです。
全て「クワトロ」ですwww

「クワトロ」は？
ソバやうどんに入れる七味
うな丼の山椒
牛丼のしょうが
寿司のワサビ

かな？

Answer 5

デザインが好きならFFでも走り的には十分（悪路や濡れた路面、雪道を除く 悪路で安定した走りを求めてのAudiならクワトロは必須)ですが、Audi好きがみると、フロントやリアにクワトロエンブレムが無いと寂しく感じます。
この辺はステータス性も兼ねてます、クワトロだとかなり値段変わりますからね。
自分はAudi買うなら絶対クワトロつけます、クワトロ無しだったらFRのMBやBMWの方が走り的には楽しいからです。

FFでしたら他にも選択肢はあります。他社FFと比べ、特に走りのアドバンテージもないです。
ですが、Audiのデザインを求めているならFFのAudiでも満足できると思います。

まとめると、FFでも走りは十分
だけどAudiはクワトロあってなんぼ

Answer 6

どの程度の楽しみを期待されているのかわからないですが、普通に乗る分にはFFで十分。でも、アウディ買うのならクワトロにしないと意味が無いとも思うけど。