アウディＡ４ オイル減り早い・・・ アウディＡ４ ２.０ ＴＦＳＩ ２０１１年製 ４万キロ走行 ３万キロで中古車で買いました。

Question

走行１０００キロで黄色警告灯点灯、２０００キロで赤色警告灯点灯します。
カタログ値だと１０００キロで０.５リットル以下消費ですが・・・・
早すぎますよね？いくらアウディで消費量が早いとはいえ・・・
ランニングコストかかりすぎです・・・
こんなもんでしょうか？
因みにオイル漏れ、白煙などはありません。
このタイプはピストンに瑕疵がありアメリカでは１３万台無償交換してるとか・・・
中古なので保証外はわかっていますのでピストン交換８０万弱とか・・・
走り出しに少々ノッキングがあります。
このくらいの消費なら想定内？ピストン交換が必要？
どう思いますか？エンジンばらさないでピストンの不具合判定できますか？
皆様宜しくお願い致します。

Answer 1

幾らアウディでも減りが早すぎます。
私のアウディクワトロ（B7）の場合、3000kmで必ず警告ランプが付きます。
しかし、継ぎ足しで大丈夫です。オイルの汚れをみて決めてます。
継ぎ足しを2回ほどしてから、交換します。
1000～2000kmでは早すぎです。
センサー異常かもしれません。
警告が付いた時、GSなどでオイル量をチェックしてもらいましょう。

リコールについて
もし、日本で無償交換の場合はアウディJAPANから通知が来ます。
これは中古車関係なしに提供されます。
私のアウディ（中古）11年前の車ですが、「タカタのエアバック問題」の無償交換が来ました。

Answer 2

このタイプはピストンに瑕疵がありアメリカでは１３万台無償交換してるとか・・・メーカーに聞いてみては、オイル下がり・オイル上がりなら有償修理かも

Answer 3

んー、１０００キロでどれくらい消費してるのか、確認はしてますか？
仮にオイルレベルゲージでマックスラインにして、１０００キロ走行して、マックスラインに戻すためにどれくらい補充しなくてはならないかを計ります。
補充量が５００CC程度までなら基準内な訳ですよね。
警告灯の場合は安全マージンを多めにとってる可能性がありますからアテにならないと思いますよ。