アウディ A4 B6について。 最近、バックギアに入れてもバックしません。 アクセルを踏んでも動かないんです。 メーター部分もRになりません。 交換しかないでしょうか… どなたかお

Question

分かりになる方ご教授願います。

Answer 1

CVTとATとで故障箇所も変るので何ともいえませんが、
ATの場合インヒビタースイッチ（ニュートラルスイッチ）が怪しいですね
シフトレバーの位置をミッションに教えるスイッチです。
結構壊れます。
メーター部分のシフト表示が反転（赤バックでPRNDが白抜き表示）ならこれです。
CVTならCVT内部のコントロールユニットが怪しいです。
これもCVTの定番故障です。
ディーラーですとCVTユニット丸ごと交換で１００万円程掛かりますが、
輸入車が得意な修理工場でしらた
内部のCVTコントロールユニットのみ交換で２０万～３０万円位で修理可能です。
ご参考に。

Answer 2

インジケーターが全点等したりしていませんか？
８EでよくあるのがATのECUの故障です。
バックしない、などが散発的に起こります。
もしこれならECUの交換なので１５万円くらいでないでしょうか？