アウディ A4 (セダン) のみんなの質問
fro********さん
2015.11.7 21:35
限りです。
そもそもCクラスって、あの価格で何であんなに小さいのでしょうか?
クラウンやアウディA4はおろか、大人が4人乗ったらギチギチの後部座席って、本当にこれ高級車ですか?
あえて狭くして、Eクラスを買わそうとしているのでしょうか?
知恵袋の人は、乗り味がーとか言っていますが、正直、電子制御の車なんてどれも同じじゃないですか?
asa********さん
2015.11.8 12:34
輸入車の補修部品を輸入している業者の人がドイツ車の欠陥について詳しく解説しています。
本業の方が解説してるので説得力があります。
ドイツ車は設計段階ですでに欠陥を含んでいるみたいです。
たぶんエンジニアのレベルが低いのかもしれません。
http://hontonotokoro.car.coocan.jp/kekkann.html
質問者からのお礼コメント
2015.11.12 22:33
リンク先、参考になりました。
皆さんありがとうございました。
gay********さん
2015.11.9 11:24
最近の輸入車には珍しく故障が多すぎる車だそうです。
ID非公開さん
2015.11.9 11:22
メーカー名です。
トヨタだってセルシオからパッソまであってトヨタって高級車ですかなんて質問しているのと同じです。
パッソわざわざ狭くしてセルシオ、クラウン買わそうとしているのですか?って聞くようなものです。
CクラスのCはコンパクトのCですから小さくて当り前。
コンパクトクラスと銘打って販売しているのですから。
akb********さん
2015.11.9 11:09
車そのものではなく、ブランド力が他車を圧倒しています。特に日本では、ヤナセの戦略で高級車というイメージを創り上げてきましたから、車に疎い金持ちはまんまとそれに騙されて買っています。性能は幅広タイヤと硬めのサスでドイツのような道路事情では好まれますが、日本では今一だし、燃費は最悪、品質は米国のコンシュマーレポートで良く分かるように、日本車の多くがベンツを圧倒しています。
meiちゃんさん
2015.11.9 11:05
Cクラスの良い所は見た目とネームバリューでそれ以外は普通の欧州車です。
実際「乗り比べしてみた」みたいな雑誌の記事も全てが高いレベルでまとまっているみたいな曖昧な事しか書いていませんからね。
chu********さん
2015.11.9 10:54
そんなにいいとおもえない。
Eクラス乗りですが、あれだけの値段して悪かったら誰も買わないでしょう。
しかし、同じ値段をだせば国産車ならもっといいものが買えると思います。
消耗品の寿命は国産より短いし、維持費は高いし。
ただ、味付けは国産車と違いますので、その辺が好みで変わるのではないかと思います。
スカイアクティブDさん
2015.11.9 10:42
昔に聞いた事ありますよ「ベンツは500から」って。
あんなにお金出してベンツ乗りたいとは思いませんね。
世界で一番は日本車だと思ってます。
あくまでも僕の考えですけど。
ran********さん
2015.11.9 09:10
以前、ベンツの関係の仕事をしていました。
基本、ヨーロッパの車は日本の湿度に付いていけず不向きだそうです。
故障しやすくなるし、部品の値段は高いですしね。
日本は日本の車が一番あっていると。
ただ、トヨタは放射能瓦礫受け入れとか、気になります。
日本車もその辺を考えたいと思いますが。
nrp********さん
2015.11.9 08:49
アメリカの25%オフセット衝突試験でベンツCクラスは最低評価でした。
ボディ剛性は相変わらず高いようです。
内装は昔に比べコストダウンが激しいです。
ダイムラーベンツの主力商品はトラックです。
jmt********さん
2015.11.9 08:39
Eクラス以上をベンツだと思っています。特にAとかBとかはベンツじゃないし、周りに刺激されて作っているナンチャッテSUVもベンツと呼べるものとは思っていません。製造国も怪しいですからね。日本車が優秀だと言っても中国製を買わないでしょう。VWじゃないけどドイツ人の商売根性丸出しには付き合わないのが正解だと思います。
tok********さん
2015.11.9 08:15
日本車が一番品質がいいに決まってるじゃないですかー
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