先週家の近くでいつもお世話になっている車の修理屋さんに車検してもらったのですが継続検査手数料などが結構かかり費用が10万円を超えました。これは普通なのでしょうか?

Question

自宅に届く車検のご案内等は約五万円程で受けれると書かれていますが違いは何なのでしょうか？ちなみに乗っているのはアウディa3スポーツバック2014年式で今回は特に壊れている部分はないと言われブレーキのやつとエンジンオイルの交換のみしてもらいました。車検などに詳しい方は教えていただけるとありがたいです。

Answer 1

適正な価格だと思います。
むしろ安め。
5万〜ですよね。
基本整備料だけなので、何か交換するとプラスで費用かかりますよ。
結局同じ料金になります。
同じ仕事を半分の給料でします？
世の中の仕組み考えたらわかると思いますが、、

Answer 2

5万円台は格安業者の軽自動車の話で、エンジンオイルもブレーキフルードも何も交換しない料金。
車検だからと交換する必要は無いが、質問者が了解したから交換したのです。
私は、自分で交換するのでお断りしますが。

普通車で5万円台なら業者の持ち出しですよ。

明細を貰ってるでしょ？
自賠責（強制保険料）と重量税は、業者に入らないお金と言うくらいは知らないと笑われます。

私の普通車の車検は、消耗品交換は自分でやるので過去3回は6万円台です。
オイルやフィルターやブレーキフルードなどの消耗品代を入れると8万円近くになるが、自分でやるので工賃無料。

Answer 3

5万円程度ってのは諸経費(保険税金)のみの金額でしょう
車検は諸経費＋代行手数料＋整備費用となります
車検の時に整備をしたりすればその分の費用がかかってきます
細かな内訳が分からないのでどうなのかは分かりませんがむちゃくちゃな金額では無いと思います
外車は車検で20万円30万円なんて事も時々あります

Answer 4

車検代行業者なら５万円台で済むかもしれませんが、整備工場なら妥当な金額だと思います。

以前私の場合、継続検査代行手数料も５万円に業者もあったのでそれと比べると妥当ではないでしょうか？

Answer 5

自賠責保険 重量税込みであることから考えると安い方だと思います(記載されている料金間違いでは無いでしょうか普通これの倍の料金になるはずです)それに代行料金は普通9,800円程ですので 25,000円は高いですがおそらくディラーでテスター借りたお金だと思います(オイル交換などされるとリセット出来ないなどある事から） 私はヤナセにいましたのでテスター使用もろかたで14〜15万円は取られます ユーザー車検で7万円弱掛かりますので5万円では軽自動車ぐらいしか出来ません外車の場合どこも扱いたくないので良かったですね

Answer 6

代行手数料が２５０００円は高すぎですね(´・ω・｀)

こんなのは、車検場にもってくだけの手数料なので、高いから品質がよいわけではないので、高ければ高いほど損をする費用。

安いところなら１万円もかからないし、自分でユーザー車検すればタダになる費用です。

エンジンオイルも７８００円ですが、アウディだから高いオイル入れないのいけないのかな？国産で四リッターなら３０００円もかからないですが。。

ブレーキオイル工賃が９０００円とも随分と高く感じます。国産車なら工賃２～３０００円が相場ですが、アウディだろうが国産車やろうが、エンジンオイル交換する工程に大差はないはずですが(´・ω・｀)

地味にショートパーツ代（グリス代金）を三千円も請求してるのもいただけない

結局、やったところといえば、エンジンオイル交換とブレーキフルード交換でオーソドックスな最小限の整備しかしてないなら、結果論になっていしまうけど、格安車検で依頼すれば同じ内容でも五万円前後で済んだと思います。

また、色々検査して問題がなかったから、この内容だと考えると価格相応ともいえますが、とにかく車検代行費用が高すぎますね！それとは別にテスター代や２４か月点検費用は請求されてるわけですから。

気になったのはその変でしょうか。

何も整備をしなければ、そりゃ安くなるのは当然です。
エンジンオイルとブレーキフルードしか交換してないのに車検費用１０万は「高い」と思います。

Answer 7

結論から言えば中身はともかくかなり良心的なお店ですよ。

自分はSシリーズで、某カーショップでエアフィルター交換（持ち込み）つけて11万です。もちろんディーラーに持ち込めば交換部品等なしで18万〜20万。これ以下を望むならば自分で全て手続きをして車検場へ持ち込むしかないでしょうね。

Answer 8

その葉書って、税金関係とか入っていないのでは？
もしくは、手数料とか入っていない。

Answer 9

その店が外車専門店でアウディに必要な整備をしっかりやっているなら、比較対象はディーラー。
で考えれば、格安です。

5万ってのは素通し車検店で、基本的にその金額で通せることはありません。
何かといちゃもん付けられて、追加整備が必要になります。
時には、不要な物まで半強制されるため、信用もできません。
全ての店がそうとは言えませんが、サービス業に薄利多売は通用しないため、安い店ってのは何かと裏があるものです。

国産車ベースで考えれば、8万くらい。
その店が、外車に特化していないなら、ちょい高め。

Answer 10

ブレーキのやつとエンジンオイルの交換のみ
＞＞ブレーキパッド交換とエンジンオイル交換でしょう。
10万円は税金など込々だと思います。
＞＞安い方です。ディーラーなら20万円オーバーです。

車検のご案内等は約五万円
＞＞諸々諸経費で軽く10万円は超えるでしょう。