もう軽自動車ってデザインや燃費性能で頭打ち感がありますよね？ 日産が軽自動車のe-POWER(ハイブリッド)を開発中らしいけど、発売されそうですか？

Answer 1

e-powerは 最も古い 古典的なハイブリッドで 価格が高く燃費は良くない。おまけに
車体も重くなる。軽自動車に搭載する合理性が無いと思います。
マイルドハイブリッドは 場所も取りませんし 重さも大して変わらない。
48Vを付ければ メルセデスのEクラスでも1500ccでメルセデスらしく走る車が作れる アウディのA3は 同じシステムで 1000ccになっていて
本来必要な排気量の1/2以下までダウンサイジング出来ている。
軽なら 24Vのマイルドハイブリッドでも そこそこ走りは良くなり 燃費も良くなりますから その方が 合理的だと思います。

Answer 2

20kWhのバッテリーより、1.5kWh(〜1kWh)のバッテリーとエンジンの組み合わせが、価格は安い。
現状のエンジンより小型の物で、頻繁にエンジンを回したり止めたりして、支障が無ければ実用性はありそう。
200万円以下で、サクラの加速ができれば快適かも。
タンク30Lで30km/L、900km走れば再び、バカ売れも無いことはないかも。
内装をしょぼく、衝突安全装置も無いと150万円以下？
それは出ないかな。

Answer 3

豪華に高くしてくしかないんじゃないですかね。

Answer 4

ガソリン車の性能は頭打ちですし、サイズ的規制があるので電動化にならないと進化は難しいと思います。

日産の軽自動車版e-power出てサクラより安ければ売れるのかなと思いますけど・・・まだ試作段階ですよね～

Answer 5

もう軽自動車ってデザインや燃費性能で頭打ち感がありますよね？
まだ・改善はあると思います

Answer 6

日産の軽自動車にe-POWERが搭載される可能性はありますが、具体的な発売時期や詳細はまだ公表されていません。e-POWERはガソリンエンジンで発電し、その電力でモーターを駆動するシステムで、燃費性能の向上やCO2排出量の削減に寄与します。ただし、軽自動車の小さなボディにこのシステムを搭載するためには、技術的な課題を解決する必要があります。

※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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