アウディ A1 スポーツバック のみんなの質問

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アウディa1スポーツバックとフォルクスワーゲンゴルフGTE(ハイブリッド)、どっちの中古車を買うか悩んでいます。
どちらも2018年初年度登録、走行距離2万キロ、事故歴なし、修理歴無しです。

金額はアウディの方が60万円くらい高いです。
ネットにはアウディよりもゴルフの方が壊れやすいって書かれていますが、本当はどうなんでしょう。
どちらも壊れやすいなら、安い方にしょうかとも思っているのですが。
アドバイス、お願いしますす。

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ベストアンサーに選ばれた回答

フォルクスワーゲンもアウディも同じグループなので基本的な部品が一緒なので、壊れやすさは同じだと思います

傾向としては、初年度から5年経過するとちょこちょこ壊れると言う感じですね
DSGがと言っている方がいらっしゃいますが、昨今は改良が進んでいるのでDSGはさほど気にする必要は無いかと、特に電動パーキングのモデルからは⋯
ただし、渋滞のいろは坂等だとベゼルのDCT同様熱を持って壊れるケースはあるようです

ゴルフのGTEはハイブリッドですし販売台数が少ないので電装系のどこが壊れやすいとかが不明ですし、いざ壊れたら高いと思いますよ

その他の回答 (5件)

  • どちらも買った時と同じぐらいの修理費がかかると思って買ってください

  • ゴルフの事はわかりませんがアウディは2018年だと旧型ですよね、いくらで買われるかわかりませんが120万以上は出さない方がいいと思います。乾式DSGが壊れるとけっこうかかります、VWもDSGだと思いますが。BMW1シリーズの認定中古車がお勧めですが責任はもてません?

  • GTEが安いのは、ハイブリッドバッテリーに起因する故の問題を抱えているからです。
    一度ハイブリッド警告灯が点くと、大体はバッテリーとシステムコントローラー
    セット交換が必要となりかなりの高額です。プリウスの比ではありません。
    おすすめはアウディA1となります。GB型なら問題ありません。

  • ゴルフGTEがいいんじゃないでしょうか!?

  • AUDIのA1はVWポロと同じプラットフォームの兄弟車です。
    そしてVWゴルフとAUDIのA3も同じプラットフォームの兄弟車です。
    他社でいうレクサスのLXとトヨタのランクルの関係性と同じです。
    部品も共通しているところが多いので、壊れやすいかどうかについても同等です。

    しいて言うならば、上級ランクであるAUDIのほうがVWよりも多く装備がついていたりする分、その装備が壊れて修理代が発生するというリスクは増えるでしょう。

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