アストンマーティン シグネット のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2017.11.20 14:11
アストンマーチンのシグネットという車がトヨタIQをベースにしているということを知って興味が湧いたので知りたいです
ID非表示さん
2017.11.20 15:21
最近のだと
マツダ・ロードスター→アバルト・124スパイダー
三菱・アウトランダー→プジョー・4007/シトロエン・Cクロッサー
三菱・RVR→プジョー・4008/シトロエン・C4エアクロス
三菱・iMIEV→プジョー・iON、シトロエン・C-ZERO
スズキ・SX4→フィアット・セディチ
スズキ・スプラッシュ→オペル・アギーラ、ボクスホール・アジーラ
トヨタ・アイゴ⇔プジョー・107/108⇔シトロエン・C1(共同開発)
maz********さん
2017.11.20 15:28
日本車ベースの外車ってどんなのがありますか?
アルファロメオ・アルナ
cs8********さん
2017.11.20 14:46
古くはアルファロメオ・アルナとかベースは当時アルファと提携していた日産のパルサーです。
これの兄弟車は「パルサーミラノ」として売られてました。
これが酷評されて「イタリア車の信頼性と日本車のつまらないデザインを兼ね備えた車」と言われました。
boo********さん
2017.11.20 14:26
ローバーがホンダ車(EF系シビック)をベースにしてデザイン変更したりしていたり、プジョーが三菱のi-MiEVを流用していりします。
その他に確かSAABがスバル(インプレッサ?)を流用したり、昔は韓国系メーカーではヒュンダイが三菱メインで途中からスズキと提携かと思いましたし、大宇がスズキだったと記憶。
日本国内販売は無くても海外販売のみの場合もありますし、エンジンやミッション等の一部ユニットを流用と言った場合もあります。
vf9726さん
2017.11.20 14:26
現行のマツダ・ロードスターをベースに造られたイタリアのフィアット124スパイダーも。
2024.6.19
ベストアンサー:基本的に庶民が買える車は高級車ではないでしょう。 高級車の定義は特にありませんが、普通のサイズの高級車なら1000万円以上はするでしょう。庶民でも一生懸命お金を貯めれば買えないことも無いとは思います。 今は生産していませんが、アストンマーチンの超小型高級車「シグネット」が500万円でした。 現在販売している軽自動車の高級車(というかスポーツカー)ではケータハムのセブン170が780万円です。 h
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ベストアンサー:ソケットと言えばSTAHLWILLE(スタビレー)なんですが、インパクト用のソケットは消耗品と割り切った方が良いと思いまので、Koken(コーケン)あたりで消耗したら買い替えるのがお勧めです。 ホイール用に薄型あると便利ですが、やっぱり消耗品です。シグネットの3本セット https://www.haratool.jp/SHOP/SIGNET-23300.html 使いやすいです。
シグネットというカナダの工具メーカーがありますが、カナダ製でしょうか?それとも中国や台湾製でしょうか?値段が比較的安いので気になっています。
2024.4.27
ベストアンサー:SIGNETはファブレスだから必ずOEM製品を販売してる OEM元は台湾か中国の企業で、製品によって異なるらしい https://ameblo.jp/corgibell/entry-12599213611.html
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