4月に某ディーラーに入社致しました、新人メカニックです。 現在工具を色々購入しているのですが、ホイールナットを外すインパクトレンチで悩んでいます。 シグネットのインパクトレンチ653

Question

31が、とても軽く、トルクがあり、安いので魅力的なのですが、耐久性がとても気になります。
KTCのように、インガーソールランドのOEM商品ならば安心して購入できるのですが…

シグネットのインパクトレンチについての評価、他のオススメのインパクトレンチ等があれば教えていただきたいと思います。
よろしくお願いします。

Answer 1

自分はインガソールのインパクト使ってます。
型番は忘れましたが・・・
２種類販売されててそれの小さいほう。
大きいほう買えばよかったと思ってます。
輸入車のホイールボルトが時々外せないのと
足回りもしんどいときあります。
ただコンパクトなので使い勝手はいいです。

お金あるならマックとかほしかったかな。

Answer 2

私は、昔、某ディーラーで、20年間位、整備士をしていました。

色々なインパクトレンチを使って来ましたが、『ツールカンパニーストレート』の、『エアーインパクトレンチ ミニタイプ 差込角1/2"(12.7mm) 15-1893』が、一番小さめの軽量ですが、パワフルなインパクトです。


お勧めです。

ヤフーが、現在URLがついてる投稿を制限している為、URLを掲示出来ませんが、

ツールカンパニーストレートで検索
↓
エアツール空圧工具をクリック
↓
4ページ目の真ん中辺りに有る、赤いインパクトです。

Answer 3

ウチは、信濃を使ってます。職場で使うなら、やっぱ空研か信濃じゃないでしょうか。

Answer 4

私も個人的にシグネットは気になりますが、以前、買おうと思ったときに筐体が折れた。
という事を聞き、その時は止めました。

以前の職場ではスナップオンを使っていましたが、さすがに仕事なんで、作業回数がハンパ無いので、軽量のインパクトを、と思い、KTCのタイヤ専用ツインハンマーの小型を奮発して買いました。

しかし、小さいのは、回転数が早いので、結局のところ、あまり役に立ちませんね。

現在の職場は大きなインパクトはありますが、さすがに疲れるので、下の方も利用されてる、安物、（確か2000円くらいだったかな？）のインパクトを使ってます。
もう、10年以上使ってますが、まだ現役なんですね。

大は小をかねる。と言いますが、こと、仕事で使う以上。そうとは言い切れません。
丁度いい大きさがベストかと思います。

電動は仕事の作業回数を比べると、論外となります。現状の仕様では。

空研、信濃などが割と良いみたいですが、少し高いですね。自腹となると。。。

でも、奮発しても良いかと。
買うなら、そこの、お勤めの会社と取引のある、部品商なり、工具商で買われた方が良いと思います。

故障した場合に代替機をかしてくれるので、助かります。

とにかく、小さすぎて軽量なのは、あまり、本職では役に立ちません。

大きすぎるのも疲れます。

丁度良いのが、良いと思いますよ。

余談として、エアーラチェットも必須アイテムです。

Answer 5

やっぱり使用頻度がちがいますから、修理対応も検討されては？先輩方にも聞いてみては？

Answer 6

ホイール外すだけなら電動インパクトが楽でいいな。大工さんが使ってるボッシュとかマキタのやつ。ホース引きずるのが割と面倒。

私はサンデーメカニックなので、コメリブランドのエアインパクトを使ってる。シングルハンマーでトルクが350Nmのやつ。これでタイヤはもちろん、ショックの交換とかタイミングベルトの交換で重宝してる。あまりにも安かったので2台買って使いつぶして交換すればいいやとおもい続けて使って、はや10年。いまだに無修理で使えてるな。インパクトは壊れずに安物のエアコンプレッサのほうが壊れまくってる。先日はピストンリングを交換した(*´▽｀*)

そのエアインパクトのお値段2980円ｗ

Answer 7

仕事で使うのなら、多少、高価でも空研か信濃のほうが無難。
修理の対応が全然違いますからねぇ～。
きちんとメンテ(オイル給油)さえしていれば、
滅多な事では、壊れないですし。

Answer 8

どうも

整備用！
それもプロ用なら
大小二つ存在したら
会社等で規制されない限り｢大きい方｣(ヘヴィデューティ)を選ぶ方が良いに決まってます
耐久性気になるなら
避けるのが無難
プライベーターながら
プロにも負けない自信があります
Eg(ｴﾝｼﾞﾝ)の脱着(それも7ﾘｯﾀｰｵｰﾊﾞｰの重たいやつ)した経験もあります(ほぼ一人)

日本人はとかく軽量を好みますが
プロ仕事に取りまわしとか軽量とか‥
そんなの二の次三の次､と考えます
15年程昔‥
パワステ無しのｵｰﾊﾞｰ7ﾘｯﾀｰMT車を足にしていた頃
仕事場が工業団地みたいな所でその中にもの凄く広いガソリンスタンドがあり良く給油してました
そこに恰幅の良い体の大きなお姉さんがいてトラックのタイヤ交換にものスゴくデカいエアレンチ(知り合いは｢バズーカみたい｣と言ってました)両手に｢ガキューン､ガキューン｣とウィールナットを外してました
素直にカッコイい､と思った記憶があります
で給油の時｢スゴいですね！｣なんて言われて｢そう？(照)｣｢でもﾏﾆｭｱﾙだから燃費悪くないんですよ｣とか言いつつ｢ﾊﾟﾜｽﾃ無いですけど(笑)｣と言うと｢男らしくて良いじゃないですか｣とか言われたのを覚えてます 思えばそれで多少ｺﾝﾌﾟﾚｯｸｽにならなかったと思いますし
その頃Eg交換やﾐｯｼｮﾝ交換の為工具を整えるのは勿論
体も鍛えてましたから
彼女が使ってたエアインパクトも使え無かった訳では有りません
またｱｼｽﾄ無しの車でも不自由しないくらいパワフルで元気でした(最近少ｰし体力弱くなって来たのは内緒です)

とまあ
若い人にオジサンが昔や古い話をするのはウンザリかも知れませんが
こと仕事に関する話は聞いた方が自分に損は無いと思います
軽く無いと仕事にならないとかは無いでしょうし
逆に耐久不足･パワー不足で外せない物が出たらそれこそ見立て甘いとバカにされます
実績ある物を買って下さい

Answer 9

プロユースなら空研も検討するべきでは?
趣味じゃないのだから、故障した時のサービス体制が重要ですよ。