ロードスター、スパイダー、ガブリオレの違いを教えてください。

Answer 1

ロードスター
イギリスでの呼称。軽量で２シーター。オープン状態が基本のクルマ。


スパイダー
イタリアなどで使われている呼称。馬車の種類のひとつ？諸説あるみたい。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%91%E3%82%A4%E3%83%80%E3%83%BC


ガブリオレ
ガブリオレ？カブリオレの間違いじゃないか？
オープンにはなるけど、クローズドが基本となっているクルマ。

バルケッタは聞かないの？


まあ、このサイトを見てもらったほうが早いな（笑）
今さら聞けない！ロードスターとスパイダー、コンバーチブルとカブリオレの違いって？
http://car-me.jp/articles/1752

Answer 2

起源は全て馬車にあります。

クルマの前は馬が主要な交通手段で，馬車に乗って移動するのが
一般的でした。

ロードスター（roadster）は，「道行くもの」と言う意味で，
簡易馬車を意味しました。
屋根が無い馬車ですね。
昔のイギリスでは，これが普通でした。

クルマも最初は屋根が無かったのです。
ロードスターと言う呼び名がそのまま車にも使用されました。
よって，イギリスではロードスターと呼ぶことが多いです。

スパイダー(spider/spyder）（フランスではスピダー）も，
馬車の形態から来ています。
車輪が大きく，乗車場所の狭い馬車を，蜘蛛の形に似ていることから
スパイダーと呼んでいました。
その馬車の名前を，イタリア車などのスポーツカーで採用しました。

カブリオレ（カブリオ）（Cabriolet / Kabriolett / Cabrio )
は，カフェオレみたいで，語源はフランス語です。
フランスの豪華な開閉式馬車をカブリオレと呼んでいました。
フランスやドイツでの呼称ですね。
乗車席がしっかりしているのが特徴です。

もう一つ，コンバーチブル（Convertible）という呼び名があります。
これは，アメリカ式の呼び名です。英語ですね。
コンバートできる，つまり「変換できる」クルマと言う意味です。

ご存知と思われますが，オープンカー（Open Car）は和製英語です。
アメリカに入ったら，convertible (car)と言わないと通じません。

もともと，馬車の呼び名を国毎でクルマに採用したのが
始まりと呼ばれています。

ロードスター：2シーターオープンカーでイギリス式
スパイダー：スポーツカー
カブリオレ：実用性の高いオープンカー（四人乗りなど）
コンバーチブル：アメリカ車

こんな感じで違いが，後になって出てきたと思われます。
今はグローバルな時代ですから，国毎で名前を呼びかえるというよりも
クルマの名前として相応しいと思うのを付けているはずです。

Answer 3

違いを知りたいということなので
諸説あることは自身で調べても、他の方も書いてあります。

では、実際に見かける車ではどのような違いがあるか。
これは必ずそうだということではなく、こう呼ばれている
ものはこういう傾向が多く見かけるということです。

すべて、幌を畳んだ状態での違いです。
ロードスター
ボディー上部からは見ないが、蓋など無くて中を覗けば
幌が見える状態。
スパイダー
幌を畳んだ上に蓋が被さり、一見幌すら無いように見える。
カブリオレ
昔の幌馬車のように、畳んでも幌がボディーからあからさまに
出ている。

Answer 4

幌 (ほろ) をたたむとオープンカーになる乗用車。同様のものをフランスではカブリオレ (cabriolet) ，イギリスでは後部座席のないものをロードスター (road ster) ，立派な幌をもつ大型のものをドロップヘッドクーペ (drophead coupe) という。

ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典の解説


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