来年から自動車の専門学生になります。2年間学んで自動車のディーラーに整備士として就職しようと思っています。自動車整備士2級のジーゼルとガソリンどちらともとれます。社会人1年目からはスポーツカーに乗りたい

Question

のですが外車が好きでなかやかわからないことも多くあります。私はアルファロメオの車が大好きでいつかは4cに乗りたいと思っています。ローンとガソリン代を抜きにした場合維持費はいくらくらいかかるのでしょうか？また最低でもいくらくらいの年収があったほうがよいのかなどを教えてください。

Answer 1

なかなか皆さん手厳しいですが・・今現在の中古車でも700万以上はする車で、値が下がることも当面はないと思います。そんな車を自力で買える次点で、その年収があれば維持も難しくない・・と思うので、やや皮肉めいた回答になっているのかと思います。

現行輸入車の場合、年間維持費は新車価格の1割前後かと思いますが、スポーツ性や特別性が上がる程その割合は2割・3割・・と大きくなります。

エンジンベースはジュリエッタの1750TBをチューンしたものですが、馬力は240PS程度なので、クラッチや動力系の消耗サイクルはフェラーリなどに比べれば長いと思います。

ただ、何かあれば高くつきます。整備士をされるということなので、作業はご自身でできるのかもしれませんがパーツがとてつもなく高いと思います。
近い位置の車はロータスのエキシージとかだと思うので、その辺の情報を参考にしてはどうでしょうか？

また、昔6Cと呼ばれたSZ・RZという限定モデルがありましたが、それを今でも乗ってる方が日本には多くいます。ブログなどやっている方もいると思うので、その辺覗いたり、場合によっては聞いてみたりしてもよいかと思います。

ちなみにポルシェではダメなんでしょうか？ポルシェなら中古の玉数もありますし、流通量も多く何かあっても社外・中古部品もあるので、けっこうなんとかできます。

私も若い頃にはスーパーカー購入貯金とかやったクチです。
いわゆるスーパーカーには乗れてませんが、アルファロメオ複数台にポルシェ他、スポーティーモデルの輸入車を乗り継いでいます。
頑張ってください。

質問者からのお礼コメント

ものすごくわかりやすい回答をありがとうござまいます。おおよその維持費やパーツの値段などわかりました。やはり高いですが私は4cが好きなので頑張って4cを買おうと思います。

Answer 2

期間工の方が給与いい現実を理解したり トラックドライバーに転職するしかないなって思うぐらいに薄給でしょう 会社次第というところで
外車だから中古になれば買えるかもしれないですが、避けられる人間にさせられますよ。 具体的な維持費は知らんけど 自動車メーカーの方で働いてた方がそういうの持てると思うよ

Answer 3

ディーラーは給料安いですよ本当に。
店によって振り幅は多少ありますが…

自販機でコーヒーを買うかを悩むと友人が言っていました。

Answer 4

就職に何を求めますか？

お金？

やりがい？

家庭や好きなものを買いたいため？


もし、お金と家庭、買いたいもののためであるならば、ディーラー勤めでは１０年たっても１つも夢はかなわないでしょう。

手取りは３０になっても１５～１６万。

個人で稼ぎの良い整備工場へ行き、３０までに独立すること。

年収も、手取りで４００万～を目指すこと。

これが、人生の分岐点です。