インジケーターの色はまだ緑色なのですが、緑色のままでのバッテリーの突然死は起こりますでしょうか。 私の自動車用バッテリーはボッシュPSI-4Cでまもなく3.8万キロで4年になります。

Question

補足

車種は15年前のルノーのMT車です。

Answer 1

バッテリーは「突然死」せず、徐々に経年劣化していきます。
多くの外車は「所定の電圧」に達していないとスターターを動かさないように設計されているようです。ですので「バッテリーが突然死した」と感じるわけです。
バッテリーについているインジケーターは、あくまでも比重を、しかも６室あるうちの一つの比重を示しているにすぎず、１００％というわけではありません。
一度、比重計で計ってみてはいかがでしょうか？

外車ユーザーの方は、３年経ったらインジケーターがOKを示していてもバッテリーは新品に交換もしくは、充電器で充電した方がよいかも知れません。

質問者からのお礼コメント

輸入車でよく言われていたバッテリー突然死の仕組みがとても良くわかりました。
速やかに新品に交換したいと思います。ありがとうございました。

Answer 2

突然死はインジケーターが緑でも起きます。
インジケーターはバッテリ内部の６層に分かれているセルの一つしかチェックしていません。
平均的に悪くなった場合しか判断できませんので、一つのセルが死亡した場合などはわからないのです。