アバルト 595 (ハッチバック) のみんなの質問
ID非公開さん
2024.3.17 18:15
しかし、チューニング、エアロカスタム、街乗り、維持費など総合的に見てどちらの方が楽しい車なのか、どちらの方を買った方が幸せになれるか、この車の良さなど教えていただきたいです。
FRとFFで全く違う毛色の車ですし、排気量も違いますがよろしくお願いします。
あと、月の収入は10万円程度と仮定して、実用性などは考えないものとします。
mar********さん
2024.3.17 18:33
圧倒的にスイフトですね。
外装も機能性もパーツが豊富です。
キャンバーちょっと付けるだけでノーマルフェンダーに235のタイヤが収まります。
ターボ交換で200馬力が出ます。トルクは30キロ以上、体感加速度はランエボクラス。
ミニサーキットならインテRもカモれます。乗り手次第でインプカモれます。
正直、スイフトとロードスターではちょっと比較にならないと思います。アバルト124スパイダーとかアバルト595あたりをぶつけてこないとだめですね。
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