アバルト 500 (ハッチバック) のみんなの質問
dhi********さん
2017.9.16 10:37
て楽しい車
・10年落ちくらいまであり
kpe********さん
2017.9.16 11:03
軽快なキビキビ走る車を探しておられるとお見受けしました。
私の経験でのお勧めは
スズキ・スイフト・スポーツ
日産マーチ・ニスモ S
日産ノート・ニスモ S
トヨタ・ヴィッツ 1.5RS
トヨタ・ヴィッツ GRMN Turbo
マツダ・デミオスポルト
外車では
フォルクスワーゲン・ルポ GTI
フォルクスワーゲン・ポロ GTI
フィアット500
アバルト500/アバルト595/アバルト695
フィアット・グランデプント
中でもお勧めはスズキ・スイフト・スポーツです。
妥当な価格で高性能、故障も少なく維持費も安価です。
ID非表示さん
2017.9.16 10:48
キューブ、bBが無難かも?
運転しやすい。
ハコバン並みの容積。
改造パーツ豊富。
流通量が多い。
実走行燃費が軽自動車並み。
など。
YZ1500。
NCP30系。
イタリア車について質問です。 所有者または所有者だった方今特にアバルト500.595かアルファ156(運があればGTA)を自分の通勤からレジャーまだ使う車にしたいと思っていますが、ぶっちゃけた話...
2024.10.8
ベストアンサー:先に書かれていた方同様、私は156JTSフェーズ3のMTに新車で購入して21年目です。 毎日往復25キロの通勤にもレジャーにも愛知から福井や長野へ月1くらいで出かけます。 購入後5年ほど草レースをやっていたので、部品はほぼ全交換、エンジン乗せ替えミッションもオーバーホールしてます。 レースとは関係なくお店の方に言われた156の定番というかイタリア・フランス車の故障の定番はラジエター割れ、燃...
至急! アバルト500、8年落ち9万キロ走行、タイベルなどの交換履歴無し── ってヤバいですか? すぐ壊れる?壊れたら高い? 買う前にここを見ておけ、って場所はありますか? ちな、ATです。
2024.9.6
ベストアンサー:直に10万キロに達するならタイミングベルト交換にゴム廻りのパーツやブーツやブッシュなど、劣化や亀裂が生じてきているかもしれないので 長く乗るなら交換を前提に購入した方が良いでしょう。 ウォーターポンプからの漏れやエンジンオイルパンからのオイルの滲み漏れがないか 下廻りやエンジンルーム内を良く確認。 エンジンを掛けてみて異音がしないか、タイヤが偏摩耗していないか 上げだしたらキリがないですが、...
アバルト500に乗っています。 走行距離が50000kmを超えたのですが、 ここはやったほうがいい、みたいな整備はありますか? ちな、タイベルはこないだかえました。
2024.8.30
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フィアット500とアバルト500のギヤについて。 ある雑誌で信じられない物を見付けてしまいました。 フィアット500はDCTなのに、アバルト500はMTに退化していたのです。 逆なら解りますが。 ど
2011.8.17
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2016.2.7
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2014.3.4
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