■時には世界中でベンチマークされている「ゴルフ」を超える販売台数も記録
2015年に発覚した排ガス規制逃れで状況をキッカケに、BEVシフトの方針を掲げたフォルクスワーゲン(VW)。
しかし、現時点では思惑通りに進んでおらず軌道修正を図っている最中です。
この経営戦略の影響を受けたのは、その原資を稼いでいた内燃機関モデル。
これまでのVWは大衆ブランドでありながらプレミアムブランド並みのクオリティが特徴でしたが、ここ数年のプロダクトはコストカットを強く意識するモノが多かったのも事実です。
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みんなのコメント
今のVWは車種もグレードも選べる範囲が少ない。
売れ線車種なんだから、何故もう少し色々なグレードを入れようとしないのだろうか。