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4本まとめて新品に交換したのに納得いかん! 数年経ってみたらタイヤ減り方に差があるワケ
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 この記事をまとめると

■クルマのタイヤの減り具合は均一ではない

クルマは試乗してから買えるけど「タイヤ」の試乗ってナゼない? けっこう高額なタイヤの失敗しない選び方とは

■駆動輪は路面に駆動力を伝達するため大きな負荷がかかりやすく摩耗しやすい

■アライメントの調整や空気圧の点検などをこまめにすれば偏摩耗を防ぐことができる

 タイヤは装着場所によって役割が大きく異なる

 タイヤは走行に伴い徐々に摩耗していくが、その減り方は決して均一ではない。同じ車両に装着されているにもかかわらず、装着位置によって摩耗の度合いが異なることは、多くのドライバーが経験していることだろう。ではなぜそのような違いが起こるのだろうか。

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みんなのコメント

88件
  • abc********
    タイヤの減り方に差がある事を知ら無い人がいるのに驚きました。
    きっとこの方はローテーションもした事ないのですね。
  • sho********
    タイヤ屋です。FR車でもフロントタイヤの方が早く減る方がほとんどです。記事内容が間違っています。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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