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【まるで50:50のFRマシン】マクラーレン・アルトゥーラ・スパイダーを全開にしてわかった高次元の走行性！
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ドライバーの楽しみを多く残すメカニズム

2024年2月に発表された『マクラーレン・アルトゥーラ・スパイダー』。2021年に登場しているクーペモデルとメカニズム的に大きな違いはないが、それでもアルトゥーラは『先進的』と表現するに相応しいスポーツモデルだ。当然、最も体現しているメカニズムがプラグインハイブリッドシステムである。外部充電が可能なバッテリーが搭載されており、モーターのみで33kmを走行することが可能となっている。

【画像】マクラーレン・アルトゥーラ・スパイダーで富士スピードウェイを全開走行！　全49枚

近年、このようなEVモードを持つスーパースポーツは他にも存在するが、アルトゥーラで驚かされるのはその軽さだ。

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    2,965万だからそりゃーふんだんにカーボン使って軽量化も出来るわな
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