この記事をまとめると
■R34GT-RにはZ-tuneなる限定車が存在した
いまの中古価格は新車価格の10倍近い1億円! スカイラインR33GT-Rのコンプリートカー「NISMO400R」は走りも値段も「国宝」レベル
■「TOP OF THE GT-R」を目指して開発された究極のGT-Rだった
■中古車をベースにNISMOが徹底的に手を入れ19台が約1700万円で販売された
NISMOが仕上げた究極のスカイラインGT-R
NISMO創立20周年を記念して4年間かけて製作されたコンプリートカー第3弾!
「NISMO R34GT-R Z-tune」は「TOP OF THE GT-R」を目指し、NISMO(現・日産モータースポーツ&カスタ...
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みんなのコメント
たしか当時最も高級なスボーツカーである初代NSXが800万円位の時代で、一千万円を超えるスポーツカーは国内で皆無の時代に突如発表されたものだったので、「絶対に買えんわ」という拒絶感だけはかすかに覚えている。