この記事をまとめると
■6輪といえばタイレルのF1が有名だが市販車にも6輪車があった
ガチ金持ちは6輪車を選ぶ時代! 世界の悪路を爆走する「6輪SUV」が常識外すぎて笑う
■1970年代にイタリアのコヴィーニが開発するも一度はお蔵入り
■2003年にプロジェクトが再開されて生産モデルを限定生産した
伝説のレーシングカー「タイレルP34」に憧れて
タイレルの6輪F1マシン、P34はとてつもない影響力を持っていたのだといまさらになって思い知らされました。1976年の登場以来、プラモデルやRCカーで前4輪、後ろ2輪のカッコいいメカを堪能したのは決して筆者だけではないでしょう。
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みんなのコメント
本家のP34は前輪を小さくして空力を改善したいという目的があったはずだが、こいつは別に前輪小さくないよな。
タイヤの空気量、設置面が確保されてるなら、2軸にする意味はどこに?
せめて「ティレル」って書こうよ。恥ずかしいよ。