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ベーシックな3.0Lユニットが最良の選択? ポルシェ911 カレラへ試乗 新ターボ&インタークーラー獲得
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新しいターボとインタークーラー獲得のカレラ

モデル中期のアップデートを受けた、992型のポルシェ911。最大のニュースといえるのが、カレラGTSで、T-ハイブリッドという名の電動化技術を得たことだろう。マイルド・ハイブリッドとしては複雑な構成で、541psの最高出力がうたわれる。

【画像】新ターボ&インタークーラー獲得 ポルシェ911 カレラ 競合のスポーツカー GTSも 全137枚

一方で、エントリー仕様の素のカレラも、ちゃんと改良を受けている。3.0L水平対向ツインターボの最高出力は、9ps増しの394ps。オプションのスポーツクロノ・パッケージを組めば、0-100km/h加速を4.0秒でこなす。

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みんなのコメント

6件
  • olx********
    こりゃ 安いとは言えないな?
  • nut********
    新912で コストカットでエンジンはスバル ファイナルひっくり返してRR
    装備は簡易化して千万以下で
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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