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両側“電動スライドドア”の「3ドア“コンパクト”」!? 斬新すぎる「プジョー 1007」がスゴかった! 全長3.7m級でMT設定もアリな「激レアモデル」とは
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■両側電動スライドドアを採用したコンパクトカー

 コンパクトカーといえど、高いユーティリティと広い車内を持つモデルが求められる昨今。その流れは1990年代後半に現れ始めました。

【画像】超カッコイイ!両側“電動スライドドア”の「3ドア“コンパクト”」を画像で見る(26枚)

 車高をアップすることで車内の容積を稼いだセミトール/トールワゴンやミニバンの要素を持つハッチバックとして、日産「キューブ」、ホンダ「ロゴ」、ホンダ「キャパ」、マツダ「デミオ」などが相次いで登場しています。リアドアをスライドドアとしたトヨタ「ラウム」も、この範疇に含めても良いでしょう。

 一方海外では、2004年にプジョーが「1007」を送り出しました。

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みんなのコメント

3件
  • tma********
    当時、私は206CCに乗っていましたので、ディーラーで1007にも試乗しましたよ。
    コンパクトと言いながら全幅は1710㎜あるので3ナンバーなんです。税金は変わらないとしても3ナンバーで4人乗りなのはチョット。という車でしたね。
    尤も206CCは後席はほとんど使えませんでしたけどw
    この後プジョーの4桁はSUVに模様替えしてヒットしていますけど、私としてはクーペカブリオレでなくていいのでオープンモデルを復活させてもらいたいな。
  • hal********
    この車良いかなと思ったこともあるけど、トラブル報告が多すぎて諦めた。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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