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プジョー 1007 レビュー・評価一覧

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プジョー 1007 新型・現行モデル
51

平均総合評価

3.6

走行性能
3.0
乗り心地
3.8
燃費
2.5
デザイン
5.0
積載性
2.0
価格
1.8

総合評価分布

星5

10

星4

23

星3

14

星2

3

星1

1

51 件中 1 ~ 20 件を表示

  • Holy blue Holy blueさん

    グレード:1.4_RHD(AT_1.4) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ベーシックプジョー

    2019.4.21

    総評
    ⌘ ベーシックプジョー こそ プジョー ⌘ 日本車と両端にいるようなフランス車 エスプリの効いたフランス車の中でも迷車中の名車 所有者を選ぶわがまま子ライオンさん 特に日本特有の気候/環境にからっきし!...
    満足している点
    ⌘ プジョー/ピニンファリーナ デザイン ⌘ 迷車中の名車では? 笑笑 新車時からいつかは1007 を合言葉 ^_^ 保管環境が大切。 屋内車庫の中が大好きなプジョーライオンさん スライドドア機構、2...
    不満な点
    全く無し⁈ 素晴らしいの一言 この境地に辿りつけない日々は続きましたが。爆笑 フランス人の合理主義的な車作りが⁇ フランス車10年乗りの経験より、やっと理解出来るようになる 時間かかることが不満要素?
    乗り心地
    うちの子ライオンさんは、純正★BBS製 16インチ アルミ 6J +27 PCD108 4H★195/50R16を履いてます 1.6のやつです まぁまぁまぁって感じの乗り心地かな? タイヤを履き替えたい願...

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  • FL500 FL500さん

    グレード:1.4_RHD(AT_1.4) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    プジョー1007を入門車として中古を購入

    2021.12.3

    総評
    全般的に良くできた設計ですね。日本車に馴れてると不満が出そうですが、販売期間が短かったのか、先ず見かける事は無いです。セカンド、サード車としは良い車です。
    満足している点
    ・スライドドアは満足しています。 ・結構粘るシフトセッテング(Mモード) ・車高が高くぶつけない。 ・燃費が良いかも?
    不満な点
    ・ステアリングポジション設定が無い。 ・ブレーキの利きが良すぎて遊びが無い。(調整で良くなるのかな) ・バックカメラは良いのですが、車幅の表示が欲しい。 ・ボトルホルダーが小さく使えない。
    乗り心地
    -

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  • MICHELEARN MICHELEARNさん

    グレード:1.6_RHD(AT_1.6) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    個人的唯一無二入門車

    2021.11.22

    総評
    自動ドアを操作して発車オーライ♪まるでバスを運転しているかのような気分を味わえます^ ^
    満足している点
    エンジン始動時のブリッピング音が外観からは想像し難い位スポーティで聴いただけでヤル気が湧いてきます。
    不満な点
    ウインドウの開け閉めはドアを閉めた状態でしかできない点。
    乗り心地
    日本製50扁平タイヤを履いている割には、コンコンと段差を子気味よくいなしているのが感じられます。コーナーリングもリアを残しながら踏ん張って旋回しているのも好印象です。

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  • 品川1007 品川1007さん

    グレード:1.6_RHD(AT_1.6) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    1

    いまやなかなか遭遇できないレア車です

    2021.9.3

    総評
    故障の予感はありますが、手間かけて長く乗る予定です。街中で見かけたら、壊れないことを祈ってください!
    満足している点
    コンパクトのわりに安定感あり。もちろんデザインが素敵。
    不満な点
    シフトチェンジのショック大きいですがそれも愛嬌。MT車感覚で楽しめます。スタート時のアクセル感覚の微妙な感じは、もろマニュアル車で、どこか懐かしい感触です。
    乗り心地
    -

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  • ぷぜう ぷぜうさん

    グレード:1.6_RHD(MT_1.6) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    1

    一通り壊れたらあとは"比較的"安心して乗れます(笑)

    2021.2.8

    総評
    一通りの故障を克服すれば、あとは楽しく快適に乗れると思います。 中古車市場ではタダ同然ですが、壊れるところはほぼ必ず壊れますので、その修理費用を勘案して予算を組める方であれば、こんなに楽しいプジョーはない...
    満足している点
    やはりデザインが気に入ってますし、運転席もスライドドアという唯一無二のレア感。
    不満な点
    中古で手に入れてから、トランスミッション周りを中心にかなりの費用がかかりました。 それを受け入れられない方は、維持は難しいと思います。やめた方が良いです。
    乗り心地
    -

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  • Oootazou Oootazouさん

    グレード:-

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いいクルマだったなぁ……

    2019.12.31

    総評
    ティプトロニックは飛ばしている分には大変楽しい。オートで運転していればコーナー手前の減速で勝手にシフトダウン。踏み込んでいけば自在な加速を手に入れられる。 足まわりもフランス車のフランス車たるところでコー...
    満足している点
    スタイルが他にない! トヨタポルテやスペイドがあったか……。
    不満な点
    ティプロトロニックの渋滞時の半クラッチ状態。乗員が全員ヘッドバンキングを強いられる٩( ᐛ )و オートスライドドアのアクチュエイターやらセンサーなどがよく壊れること。
    乗り心地
    かたいとは思わせないがしっとり。プジョー でよく言われる猫足(実際はどうなのか知らないけど)的な印象はない。

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  • たっきー(まよねこ) たっきー(まよねこ)さん

    グレード:1.6_RHD(AT_1.6) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オシャレでユニークな乗り心地の良いフランス入門車

    2019.6.18

    総評
    ちょっと重量が重いので、少し加速が鈍いところはありましたが、シティーコミューターとしては言うことのない感じだったと思います。 内装も、このサイズのクラスとしては日本車ではあり得ない上質さ。また、インパネを...
    満足している点
    なんといっても日本車にはないデザイン。 10年経った今でも色あせないオシャレさ。 両側スライドドアという便利さ。スライドレールを隠さず、あえてデザインの一部にしてしまうという大胆なところ。 さらに、プジョ...
    不満な点
    電気系統のトラブルが多かったこと。 燃料がハイオク設定になってしまうこと。 どうしても整備できるディーラーが限られてしまうところ。
    乗り心地
    しなやかな乗り心地は、長距離を走っても疲れず、とても良かったです。 硬くもなく柔らかくもなく、絶妙なセッティング。 静かな走り心地でした。

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  • プジョーピニンファリーナ プジョーピニンファリーナさん

    グレード:1.4_RHD(AT_1.4) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ベーシックプジョー

    2019.4.21

    総評
    ⌘ ベーシックプジョー こそ プジョー ⌘ 日本車と両端にいるようなフランス車 エスプリの効いたフランス車の中でも迷車中の名車 所有者を選ぶわがまま子ライオンさん 特に日本特有の気候/環境にからっきし!...
    満足している点
    ⌘ プジョー/ピニンファリーナ デザイン ⌘ 迷車中の名車では? 笑笑 新車時からいつかは1007 を合言葉 ^_^ 保管環境が大切。 屋内車庫の中が大好きなプジョーライオンさん スライドドア機構、2...
    不満な点
    全く無し⁈ 素晴らしいの一言 この境地に辿りつけない日々は続きましたが。爆笑 フランス人の合理主義的な車作りが⁇ フランス車10年乗りの経験より、やっと理解出来るようになる 時間かかることが不満要素?
    乗り心地
    うちの子ライオンさんは、純正★BBS製 16インチ アルミ 6J +27 PCD108 4H★195/50R16を履いてます 1.6のやつです まぁまぁまぁって感じの乗り心地かな? タイヤを履き替えたい願...

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  • 岡部澄夫 岡部澄夫さん

    グレード:1.4_RHD(AT_1.4) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    替わりが無い

    2019.1.5

    総評
    シティコミュータのサイズながら4人での宿泊旅行にも耐える機能性(旅の荷物が少ない人に限る)。 日本の狭い駐車事情にベストな幅と両側大開口電動スライドドア。 遊び心に富んだ内装に座り心地の良いシート。 この...
    満足している点
    狭いガレージで重宝する運転席電動スライドドア。車体自体もコンパクト。 国産車とは比較にならない直進性と長距離快適性。前後席ともシートの座り心地はクラスレスの良さ。 丁寧に運転すると燃費も良い。
    不満な点
    RMTは発進時のクラッチワークが下手。
    乗り心地
    車高が高い割に上体は安定している。頭が振られる様な感覚はない。 全長やホイールベースが短いのにピッチングも起きない。 足廻りは同じ世代のプジョー車に比べて、少し古い猫脚に近いらしい。 ハーシュネスの処理は...

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  • Yugoul Yugoulさん

    グレード:1.4_RHD(AT_1.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日本でもっと売れてもよかったんじゃないか

    2018.3.21

    総評
    代車で数日借り、実際に乗ってみた感想しか書けないですが、 こんな車、シトロエンしか出さないわ~と思ってたら、プジョーが出したという点で評価(同じグループ会社だけどね)。 今のプジョーとは全く違う挑戦的だっ...
    満足している点
    運転席と助手席が自動スライドドア。便利。 シトロエンでいうところのセンソドライブ。2トロニックだったか、プジョーは。アクセル踏まないと走りません。つまり、アクセル踏まなければ止まったまま。 ETG5と使い...
    不満な点
    なんか前がやたら長く感じた。 スライドドアがちょっと遅い。ディーラーのメカニック曰く、雨の日は遅すぎて憂鬱になるらしい。 車重が重いこともあり(電動スライドドア2つもつけてたら当然なのだが)、加速はよろし...
    乗り心地
    -

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  • zat zatさん

    グレード:1.4_RHD(AT_1.4) 2007年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    使い勝手最高!

    2017.12.6

    総評
    手を掛けるのを厭わなければ、楽しい車です。
    満足している点
    視界広し! 左右スライドドアのなんと便利なこと!
    不満な点
    シングルクラッチのセミマニュアルが降雪地帯じゃきつい。 あとは電装系が弱いのは伝統か。
    乗り心地
    プジョーの猫脚は健在です7km・l

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  • 梅の助 梅の助さん

    グレード:- 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1007

    2017.9.17

    総評
    個人としては、遊び心がある造りが好きです。維持費がかかるとは思いますが、長く維持したい車です。
    満足している点
    狭い場所でも乗り降りが楽。
    不満な点
    自分のシートポジションだとシフトレバーが遠い。
    乗り心地
    -

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  • ponpo ponpoさん

    グレード:1.4_RHD(MT_1.4) 2006年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    目立ち?ましたよ

    2017.6.10

    総評
    故あって購入して4か月程度でお別れになるけど、まだまだ乗っていたかったかな?
    満足している点
    運転席は広くて視界もそこそこ、アップライトなポジションだけど、シートの出来はいい... 思いの外燃費もよかった!
    不満な点
    不満無いけど強いてあげればリアとトランクの狭さが...
    乗り心地
    -

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  • harinashi(はりなし) harinashi(はりなし)さん

    グレード:1.4_RHD(MT_1.4) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    プジョー1007のパッケージは正しかったはず。

    2016.12.10

    総評
    ニッチマーケット攻めまくりのルノー、PSA変態担当のシトロエンに挟まれ、最近少し大人しめなプジョー。1007で見せた攻める提案がもう一度欲しい。 すでに車齢10年を超え、おしゃれだけで乗るにはリスク高すぎ...
    満足している点
    欧州車では貴重なスライドドア、それでいて、しっかりした仏車の小型車。細かいパーツ・機構はの品質はダメダメだが、コンセプト・車台・デザインは本気で開発されたことがわかる。 そして、なによりラセルタイエロー!!
    不満な点
    1008はどうした? プジョー専門店でも避けるとウワサの、「不具合の総合商社」の1007かもしれない。 でも、それは部品、機構の問題で、このパッケージは正しかったのではないか?決して失敗作なんかではない。...
    乗り心地
    誇張なしに2クラス上のクルマに乗っている乗り味。小ささの割に車重が重いせいもあるけど、どっしり感は本物。ピョコピョコなんて一切しない。 枯れまくったエンジンはアイドリング時は驚きの静粛性。はじめはアイドリ...

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  • kazoo@white cat kazoo@white catさん

    グレード:1.4_RHD(MT_1.4) 2006年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    2

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    2

    現代技術で蘇ったら面白い車かも。

    2016.8.12

    総評
    ピニンファリーナのデザインとAセグメントコンパクトカーで両側スライドドアという唯一無二の存在。 この車の魅力はこれに尽きます。 一度所有すると街中の視線を感じる日々。 中毒性MAX間違いありません。 ...
    満足している点
    ①真横から見る姿と両側スライドドア。 ②長時間の運転でも全く疲れない作りの良いシート。 ③気分で内装をイメチェンできるカメレオキット。 ④スライドドアで乗降時に注目の的。
    不満な点
    ①消耗部品の経年劣化による故障 ネット情報で出ている故障は一通り経験することになると考えて間違いなし。 未更新消耗部品を把握して先手を打って更新することが快適に乗る秘訣かと。 ②生産終了部品がボチボチ出て...
    乗り心地
    街乗り車としては優秀です。 高速でも作りの良いシートとサスペンションによりショートホイールベースを感じることなく快適に長距離移動が可能です。

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  • GOLF→1007 GOLF→1007さん

    グレード:- 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今のうちに乗っとかないと!ってことで5年落ち37,000㎞をweb 確認のみで即買い(笑) タイヤをルマン4に替えたら静粛性が大幅に改善されました。

    2012.12.31

    総評
    今のうちに乗っとかないと!ってことで5年落ち37,000㎞をweb 確認のみで即買い(笑) タイヤをルマン4に替えたら静粛性が大幅に改善されました。 トラブルが多いようですが、週末にしか乗らないので気にし...
    満足している点
    姫気分になれるらしい(笑) 助手席スライドドア
    不満な点
    ダッシュボードのチープさ加減
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転して楽しい車です。 色々言われましたが、運転していると楽しくなる車です。今はATの変速機ばかりで、アクセルを踏めば単純に速度が出ます。早く所定の速

    2011.5.23

    総評
    運転して楽しい車です。 色々言われましたが、運転していると楽しくなる車です。今はATの変速機ばかりで、アクセルを踏めば単純に速度が出ます。早く所定の速度に上げるなら排気量の大きい車が優位です。ATの変速機...
    満足している点
    ①非力な車をどうやって加速させて○○○KM/Hまで上げていくか頭を使える事。 ②運転席ドア、助手席ドア、変速機のアクチュエーター、ディスプレーと故障しても耐えられる忍耐力がつく事。 ③街乗りで燃費12KM...
    不満な点
    ①確かに運転席ドア、助手席ドア、変速機のアクチュエーター、ディスプレーと故障します。旅先で、ドアと変速機が故障して現地のディーラーに2週間入院しました。すべて保障で無料で直してもらいました。 ②非力な車な...
    乗り心地
    -

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  • せっきぃ(555 せっきぃ(555さん

    グレード:1.6_RHD(AT_1.6) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイリングが全てです。 マイナートラブル頻発でも我慢できる方でないとツライかも。 アクチュエーター故障による変速不能・走行不能を経験すれば あ

    2010.10.12

    総評
    スタイリングが全てです。 マイナートラブル頻発でも我慢できる方でないとツライかも。 アクチュエーター故障による変速不能・走行不能を経験すれば あなたも立派な1007オーナー。 購入から手放すまで何らか...
    満足している点
    便利な両側電動スライドドア コンパクトなのに存在感抜群のスタイル。 7エアバッグ、ESPの安全装備。
    不満な点
    とにかく細かい故障が多い。 リアシート使用状態ではミニマムなラゲッジスペース。 ドアミラーが小さい事による視界不良。 2トロニックのアクチュエーター故障は致命的。 (1か月に2度発生はさすがに参りました)
    乗り心地
    -

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  • momo-cafe momo-cafeさん

    グレード:- 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

     この車は従来のプジョーから見ると異端児です。コンパクトカーにしたら軽快さがない、トールワゴンとしてはそれほど広くはない、エンジンもスポーティーかとい

    2010.3.20

    総評
     この車は従来のプジョーから見ると異端児です。コンパクトカーにしたら軽快さがない、トールワゴンとしてはそれほど広くはない、エンジンもスポーティーかというと、正直遅いです。ロボタイズドMTというセミATも、...
    満足している点
     小さな車体ですが、何だか一つ上の車種のような剛性感と重厚感。電動スライドドアは文句なく便利です。 インテリアを交換できるカメレオキットもアイデア賞もの。ただキットが高めなのが難かな。でも交換することで大...
    不満な点
     仕方のないことですが、やはり本国にあった5MTも導入してもらいたかった。それだけで、この車の評価はかなり違ったものになったのに…とちょっとだけ悔しいです。ロボタイズドMTはどうしても、かったるいので、こ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    仕事で・・・ プジョー含むディーラーの営業をしていたので営業車で1007 1.4乗りました。3年5万kmのレビューです。 良く言うとニッチ?な車だと思

    2010.3.19

    総評
    仕事で・・・ プジョー含むディーラーの営業をしていたので営業車で1007 1.4乗りました。3年5万kmのレビューです。 良く言うとニッチ?な車だと思います。コンビニなどの駐車場で乗降りするときに周りから...
    満足している点
    両側電動スライドドアによる優越感が最高のメリットです。子供と女の子には最強です! 2ペダルも悪くないと思わせてくれた車です。でももっと良い2ペダルの車あるからなぁ・・・
    不満な点
    個体差によりお客様にご迷惑になる車が存在すること。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ついにカタログ落ちしてしまいました! ついに1007がカタログ落ちしてしまいました。本国で右ハンドルの生産中止になってかなり経つので、プジョージャポン

    2010.2.28

    総評
    ついにカタログ落ちしてしまいました! ついに1007がカタログ落ちしてしまいました。本国で右ハンドルの生産中止になってかなり経つので、プジョージャポンの在庫処理に時間がかかった、売れなかった、ということで...
    満足している点
    長所はなんといっても使い勝手のよさにつきます。保育園の送り迎えにこの両面スライドドアはとても便利です。保育園の駐車場は狭いのですが、このドアの乗降性の良さは慣れるととても便利です。長さも短いので見切りもい...
    不満な点
    みんなさんが指摘しているように、このセミオートマは、日本車のオートマと比較すると、なんじゃこれ、の世界です。はっきり言えば、これはオートマじゃない。運転する人にしっかりとした操作を求めます。すぼらなアクセ...
    乗り心地
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