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300万円を切るハイブリッドSUV 「スズキ エスクード」発売。ヤリスクロスやヴェゼルへのアドバンテージは?
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新たにハイブリッドに一本化されて復活
スズキは4月21日、コンパクトSUVエスクード」にハイブリッドパワートレーンを搭載して発売した。昨年ガソリンモデルの販売をいったん終了、今回はハイブリッドモデルのシングルグレードとして復活を果たし、価格は297万円(消費税込み)、目標販売台数は1,200台/年となっている。

現行の4代目エスクードはFFベースの軽量なクロスカントリーモデルとして2015年に登場。海外市場では「VITARA(ビターラ)」の名で販売され、欧州などで鍛えた足回りを特徴とする。製造はハンガリーのスズキの子会社が担当し、日本に輸入販売される逆輸入モデルだ。

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みんなのコメント

63件
  • 少なくともヤリスクロスのポンつけなんちゃって4駆とは比べ物にはならんだろ。
  • 1.6L NAが中古で安かった(ワンオーナー・22千キロ・車検1年半残・修復歴なしでコミコミ120万ちょい)から買って乗ってる。
    先代までの面影は微塵もないし、少し背の高いハッチバックとしてみればなかなか良い走り。
    所々内装は安っぽいけど、お得な買い物したと思う。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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