現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > パトカーといやクラウンが定番! でも新型は4種にわかれたし価格も上がって「どうなる時期主力パトカー」?

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みんなのコメント

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  • zoo********
    時期、ではなく、次期です。
    しっかり校正して載せ直してください。
    高校生でも気付きますよ、この程度は。
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    • sac********
      アメリカのパトカーはFRの大型セダンが定番だったんだが、今はSUVも多いな。
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      • しにがみさん
        一般人は知らない「業務用特化」のクラウンのグレード設定するんじゃないの?
        かなりのマーケットになるだろうし…
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        • s56********
          「パトカーはクラウン」という前提の記事になっているけど、現行クラウンは、開発コンセプトを大きく変えた訳だから、ゼロベースで考えた方が良いんじゃないの?
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          • 美辞麗句
            従来の保守的セダンではなく攻めたデザインのクラウン4兄弟ならば、パトカー、タクシー、教習車の為のコンフォートを今こそお願いします。
            後部座席もきちんと広いセダンを。
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            • reg*******
              いままでのクラウンといえばパトカーやタクシーとして使われることも考慮してきたはずだが···。
              次期型はクロスオーバーベースが有力だが、デカすぎて市街地では使いずらいだろう。いっそのこと、日産がスカイラインで国費パトカーに再参入しないかな?
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              • mpv********
                安全性、加速性能、積載性…レヴォーグで良くないか。
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                • des********
                  現行のWRX S4とかちょうど良さそうだけどな
                  先代モデルは覆面として採用されてる実績があるし
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                  • num********
                    無線警ら車・パトカーの仕様書にトランク容量 450Lが有るので適合する車は、クラウンクロスオーバー、クラウンセダン、スカイライン、マツダ3セダン辺り。マツダ3が断トツでコスパはいいが後部座席が狭いので容疑者を乗せ難そう。スカイラインはV6ターボのみで燃費悪すぎ。(市街地モード 6.2km/Lは酷い) 結局、クラウンしかないかも。
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                    • ikq********
                      覆面パトカーも4パータンあるってことか、これは厄介な事だ。
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