ボルボｘｃ７０ 平成１５年式のタイミングベルトの交換についての質問ですが、この年式では必ずウォーターポンプも一緒に交換しなければならないのでしょうか？ベルトのみの交換ではダメなのでしょうか？

Answer 1

〉ベルトのみの交換ではダメなのでしょうか？

別に構いませんよ、w

但し、タイベル交換する程度の距離を、ウォーターポンプも動いている訳ですからどうせなら一緒にやっちゃえばぁ～～、と言うだけです。

参考
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14101676039

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13118593243

http://questionbox.jp.msn.com/qa8125037.html

http://minkara.carview.co.jp/userid/1163833/car/891057/2215841/note.aspx

それに、修理屋さんは別々の方が喜びますよ、修理代を倍頂けるわけですしねw

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別の人の補足

〉タイミングベルトって4～7千円ぽっちの安い部品で

↑ これは国産車の場合です。

2013年の回答より
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14年式＝2002年式モデル

この年式のタイミングベルト構造は 僕の乗っている、1型のV70・2000年式モデルと同じなので、参考になる と思います。

まずは、ディーラー価格（2年前の見積になりますが）

タイミングベルト 部品13125円：工賃19845円（プーリー類交換も含まれると思われる）
テンショナープーリー 部品15330円
アイドラプーリー 部品11655円
ウォーターポンプキット 部品21500円：工賃8820円
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現在では上がっていると思いますが、おおむねこのような価格だそうです。

Answer 2

お勧めしておかないと゛なんで説明してくれないの？゛って事になるから、説明・お勧めしてるだけで、決めるのは質問者様です。先の方々が言うよぉに、ウチらは、その都度やってくれた方が儲かります。仕組みやリスクを承知なさるなら、どぉしよぉと質問者様の自由です(^_^)b。

Answer 3

別に構いませんよ。タイミングベルトって4～7千円ぽっちの安い部品ですよ。工賃が高いのはその脱着に手間暇が掛かるから。

テンショナーやカムとクランクのオイルシール、ウォーターポンプ全部別々に交換出来ます。交換時には、そのたびにタイミングベルトを脱着しますので、工賃はその都度タイミングベルト交換費用ぐらい掛かりますがね。

ケチって最終的に高く付いたっていう笑いものにされる典型的なパターンだけど、私は自分のクルマのタイミングベルトは良く換えているので（2車検ごと）、ウォーターポンプは換えてませんｗ