ボルボ XC60 ユーザーレビュー・評価一覧 (12ページ)

半年乗ってみてほぼ満足 昨年の12月末に購入し半年。 小さな不満は多少ありますが、総合的に予想していたより満足しています。 ランドローバーのフリーラン

2010.7.20

総評

半年乗ってみてほぼ満足 昨年の12月末に購入し半年。 小さな不満は多少ありますが、総合的に予想していたより満足しています。 ランドローバーのフリーランダーからの乗り換えで、 最初はちょっと柔な感じかなと思...

満足している点

T6　3000Turboはさすが 吹き上がりもいいし、特に高速走行では驚くほどのパワーを発揮します インテリアはシンプルですが飽きがこない感じです。 エクステリアは、BMWやアウディに比べると 落ち着いた...

不満な点

走行系について ・オンロード用としてはローギアのギアｰ比が不満 　セカンドで十分のような感じがします ・マニュアル時のシフトレバーが軽すぎる 　もう少しシフト感がある方が使いやすい ・ハンドルが軽すぎる ...

乗り心地

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安全な車です。 都内に住んでいますが、週に1回、静岡までの通勤で使用しているため東名高速を走る機会が多いです。高速走行は素晴らしく、大雨や雪の日でも安

2010.3.3

総評

安全な車です。 都内に住んでいますが、週に1回、静岡までの通勤で使用しているため東名高速を走る機会が多いです。高速走行は素晴らしく、大雨や雪の日でも安心して運転ができます。（前車がFF車だったため、同じ状...

満足している点

高速走行での安定性。 静粛性。 あまり走っていないので人に見られる。 荒れた路面であっても、ダンパーがしなやかに吸収してくれる。 サウンドシステムの音響。 インパネやインテリアが機械仕掛けっぽくない。 リ...

不満な点

カーナビがリモコンのみの操作で使い辛い。 燃費（かなりエコ運転をしており現在の平均燃費は9.4km。都内を走るとたちまち8.9～9.1まで落ちます。）これはQ5の2.0Lの比較にならない。 燃費を考慮する...

乗り心地

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良くできています。 発売前から目をつけていて、やっと購入しました。 輸入車らしい、かっちりした足回りは、運転していてスポーティーな感じがしました。 エ

2010.2.5

総評

良くできています。 発売前から目をつけていて、やっと購入しました。 輸入車らしい、かっちりした足回りは、運転していてスポーティーな感じがしました。 エンジンの動力性能もパワー的には全く問題はなく、以前乗っ...

満足している点

１、足回りのしっかりした感じが良い。 ２、パワー的には全く問題なく、高速道路への進入加速も問題なし ３、安全装備（車間センサーや周囲センサー、緊急ストップ機能）が最初から付いている。 ４、装備、動力性能が...

不満な点

１、純正ナビゲーションが使いづらい 　　走りながらの行き先変更ができない 　　DVDなどの後付け機器が走行中使えない 　　車速パルス変更ができないとのことで、不自由さを感じる。 ２、安全へのこだわりだが、...

乗り心地

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　本当に良い車を買いました。 　昨年イベントで実車を見た時に自分好みの車とは思ったのですが、メーカー側の都合で試乗ができず、最終決断はできませんでし

2010.2.3

総評

　本当に良い車を買いました。 　昨年イベントで実車を見た時に自分好みの車とは思ったのですが、メーカー側の都合で試乗ができず、最終決断はできませんでした。あれから半年、代車でXC60を1日借りてしまい、案...

満足している点

○品があってお洒落なエクステリア〔クーペとSUVの融合〕 ○サヴィルグレーメタリックのボディカラー〔ダークグレーで落ち着いている良い色〕 ○足腰のしっかりした乗り味〔ビタッと路面に吸い付く感じ〕 ○...

不満な点

×次期候補車が無くなる ×当然エコではない ×希少車なので色んな意味で目立つ

乗り心地

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ＳＵＶ初心者でも安心な車です。 ■フォード傘下になって「大排気量≒大パワー」的な手法とフロントデザインが気になって 　なかなか欲しくなるような『ボルボ

2009.12.26

総評

ＳＵＶ初心者でも安心な車です。 ■フォード傘下になって「大排気量≒大パワー」的な手法とフロントデザインが気になって 　なかなか欲しくなるような『ボルボ』が登場しませんでしたが・・・ 　ようやく欲しいボルボ...

満足している点

① 左前方部(右ハンドル)の死角が気にならない。 ② サイズを感じさせない運転のしやすさ。 ③ 安心・安全な装備各種。（これは素晴らしいものです…） ④ 性能や装備を考えての価格設定。（７００万円位するか...

不満な点

① エンジン回転に若干の滑らかさが欠けること。 ② 長所⑤の反対にボルボらしさが故に新車の感動みたいなものが薄い。 ③ 後席はデザイン優先設計のためウインドウ面積が小さく開放感や清涼感に乏しい。 ④ 重い...

乗り心地

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はじめてのボルボ 小型車からSUVに乗り換えたいと思っていたときに新聞広告をみて、半分一目惚れで試乗に行きました。 ＜試乗の感想＞ Q5 (2.0 S

2009.10.21

総評

はじめてのボルボ 小型車からSUVに乗り換えたいと思っていたときに新聞広告をみて、半分一目惚れで試乗に行きました。 ＜試乗の感想＞ Q5 (2.0 S-line)も乗りましたが、道の凹凸がおなかに直接響く...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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劣化してます 点検に行ったとき、待ち時間に試乗しました。 まったくダメでした。はっきりいってかなり劣化してます。 国産メーカの同クラス車の方がぜんぜん

2009.10.18

総評

劣化してます 点検に行ったとき、待ち時間に試乗しました。 まったくダメでした。はっきりいってかなり劣化してます。 国産メーカの同クラス車の方がぜんぜん良いのではないでしょうか。

満足している点

しいて言えば、衝突防止機能でしょうか。でも15km/hまでって本当に実用的なのかは不明。

不満な点

まずドアを触った時の違和感。閉じたときのパタンという軽い感じ。 ボルボっぽくないです。ひどい。 あの車重だと3.5Lはないとちょっと力不足かなって思います。

乗り心地

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乗ってきました。 全体的なまとまり感はハイレベル。安全機能についても問題なし。2日間のロングTDではネガティヴは少なかった。動力性能は、６気筒ターボの

2009.10.15

総評

乗ってきました。 全体的なまとまり感はハイレベル。安全機能についても問題なし。2日間のロングTDではネガティヴは少なかった。動力性能は、６気筒ターボの恩恵で不満でないレベル。AWDの癖も良く消しこんでいる...

満足している点

ボディ剛性の高さと静粛性はハイレベル。高速安定性も文句無く巡航速度が上がってしまう。安全装置の多彩さ豊富さはトップレベルで安全と安心が得られる車。燃費はやはりボルボで街乗りは低め高速は高め。使い方により変...

不満な点

全長、取り回しは問題ないが、幅が、車検上1,890mmはネガティヴ。ドアミラーのBLISレス版作ってくれれば1,860mmで車検取れるのに残念。コスト対応で仕方ないかな。内装の質感は基本的にS80,V70...

乗り心地

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新型デビュー 燃費が悪いのとナビのレベルが低くてもいいって人にはそれなりいいでしょう

2009.10.10

総評

新型デビュー 燃費が悪いのとナビのレベルが低くてもいいって人にはそれなりいいでしょう

満足している点

価格はかなり頑張った印象。 内装もよくカッコいい。 セキュリティー面がいいのは伝統。

不満な点

なんでこんなに燃費が悪いんだろうか。 ナビがいただけない。地デジもDVDもなく。600万を切らせたかったのかもしれないが、後付けするのもめんどくさいようで、こんな無用の長物をつけるようなら最初から何もない...

乗り心地

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よい車ですが 大変良くまとまり良い車になっています。全長が4625㎜と、ハリアー(4735)、ムラーノ(4825)などの同型車に比べて100～200㎜

2009.10.7

総評

よい車ですが 大変良くまとまり良い車になっています。全長が4625㎜と、ハリアー(4735)、ムラーノ(4825)などの同型車に比べて100～200㎜短くてもかなり広い室内スペースになっている。特にトラン...

満足している点

中の鉄骨(骨組み）が三種類の堅さのもので使い分けられている。形をつぶさないための硬い鉄骨、ショックを吸収する柔らかい鉄骨といった具合。 シティ・セーフティや車間警告、追突警告、IDISなど安全には感心する。

不満な点

各パーツの対応年数設定が5年で、二度目の車検時には５０万以上の費用がかかるし、パーツの供給に時間がかかる。 外車特有の欠点で、電気系統が弱い。 外車だから高価という概念は無くして欲しい(関税のかげんもある...

乗り心地

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ハイテクとコストカット 子どもが生まれ、数年乗ってきたセダンが手狭なため、ディーラーで見てきました。外見は、よい意味でボルボぽくありませんでした。なん

2009.9.20

総評

ハイテクとコストカット 子どもが生まれ、数年乗ってきたセダンが手狭なため、ディーラーで見てきました。外見は、よい意味でボルボぽくありませんでした。なんというか、垢抜けています。内装は、たしかにトランクも広...

満足している点

・視点が高く、見切りは悪くない ・運転のポジションもよく、疲労しにくそうな印象 ・清潔感＋実用性というか、明確なコンセプトは感じる室内 ・やっぱり、７-８年前の車と比べれば、すべてよさそうに見えました・・・。

不満な点

・内装の質感がイマイチ、皮シートが堅いのは車高の高さから、安定性を考慮したとか、そのほうが疲れにくいなど言い訳がきくでしょうが、全体的な「まあ、高級ではないな」という感覚はいかんともしがたい ・たぶん、あ...

乗り心地

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さすがボルボ！ 雑誌等で見てかなり気になる車でしたので、早速試乗に行ってきました。 実車を見た感想は思っていたより大きく、室内も広い！顔は好き嫌いが分

2009.9.4

総評

さすがボルボ！ 雑誌等で見てかなり気になる車でしたので、早速試乗に行ってきました。 実車を見た感想は思っていたより大きく、室内も広い！顔は好き嫌いが分かれる所でしょうが、後ろから見るとかっこいいです。テー...

満足している点

衝突防止の装置はすごい！ これだけの装備やエンジンで６００万を切っているのは割安感がある。 セカンドシートはレバーひとつで荷室とフラットになる。（真平らになります） 木の質感がいいインパネ。 この車を運転...

不満な点

燃費ですね。まぁこのボディーなら仕方ないか・・・。 もう少ししたら出るであろう２リッタークラスのエンジンに期待します！ ナビがＨＤＤなのに音楽を読み込まない。古いのかな？

乗り心地

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やっとでました！！ Ｖ７０　Ｔ－５からの乗り換えで今日契約書をかわしてきました。 現物を見るまでは、Ｑ５か現行のＶ７０にしようかと思いましたが、 ある

2009.8.24

総評

やっとでました！！ Ｖ７０　Ｔ－５からの乗り換えで今日契約書をかわしてきました。 現物を見るまでは、Ｑ５か現行のＶ７０にしようかと思いましたが、 ある意味、一目ぼれでした。 今までにない、細部にこだわった...

満足している点

なんといってもデザインです。 かっこいいい！！ 写真で見るより実物は迫力満点！！ Ｔ６の２８５ＰＳも魅力！！ オプションはほとんどいらないですね！！充実してこの値段！！

不満な点

意外と中は狭い感じがしました。先代のＶ７０のほうが広いような・・・ １８０Ｃｍの私では頭がぶつかる感じがしました・・ 燃費は時代に逆行していますが、そこはがまんです。 スタッドレスタイヤの18インチの専用...

乗り心地

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試乗してきました。 専門的な知識や言葉はあまり知らないのであしからず。3.0エンジンのみで2.0の方は半年以上先の販売予定です。2.0のエンジン開発が

2009.8.23

総評

試乗してきました。 専門的な知識や言葉はあまり知らないのであしからず。3.0エンジンのみで2.0の方は半年以上先の販売予定です。2.0のエンジン開発が遅れているらしいです。まずスタイルがいい。SUVの中で...

満足している点

HDDナビ、本皮シート（ポジショニングメモリー付き）が標準装備。 トランク部が意外に広い。（ゴルフバッグ4つ入ります。）電動で開け閉め可能。 3,0で600万切る値段は魅力的。 4年間のメンテナンスサポー...

不満な点

ナビがリモコンのみでしか操作出来ない。 地デジチューナーはOPでCDの録音機能もない。 3,0なので燃費が悪いし、3星の低排出ガス車でちょっと環境にも良くない。 ETCが標準装備でない。 後席の足元のスペ...

乗り心地

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