スタッドレスタイヤについて教えてください。 ボルボXC60に乗っています。 ヨコハマ アイスガードSUV G075 ミシュラン X-ICE SNOW 上記2種で迷っています。

Question

ミシュランの方が5000円ほど高いです。

個人的にはアイスガードの方が良いかな？と思っていましたが、ミシュランも評価が高かったので気になっています。
乗り心地、制動距離、交換時期までの年数等で検討したいと思います。

ミシュランはバイクのタイヤでお世話になったのですが、10年前に履いたタイヤが半年程で変なところからクラックが入ってしまいそれから履かなくなってしまいました。

Answer 1

日本の雪道のことを考えて作ってるのがブリヂストンのブリザックとヨコハマのアイスガードです。アイスガードを買いましょう。

質問者からのお礼コメント

回答頂いた皆様ありがとうございました。

BAは「日本の雪道のことを・・・」とコメントいただいた、こちらの方をBAとさせていただきました。

アイスガードにしましたが組み込み工賃やバランス工賃が別途かかってしまい予定より1万くらい高くなってしまいました。
欄外に分かりにくく小さな文字で記載せずに、総額表示をして欲しいものです。

Answer 2

お住まいの地域によりますね。
前の方もちらっと書かれていますが、凍結路ではアイスガードの方が良いと思われます。
凍結しない雪道だけなら差はないと思われます。

今どきは１部アジアンスタッドレスでも国内で性能検査しておりますので、日本の環境は基本的には凍結路基準に考えることが多いのですが、そうでない国（雪道重視である）国も多く存在します。ダンロップやピレリのスタッドレスは基本的にはそういったタイヤですね。
その代わり国産スタッドレスと比較すると乾燥路混ざる雪道ではやや優れてる感じがいたします。

海外だと上記理由でオールシーズンタイヤだとかATタイヤで雪道というのも結構ある話なんですよね。

Answer 3

もうずいぶん前の話なので参考にもなりませんが・・・
ミシュランのスタッドレスには不信感しかないです。同世代の国内ブランドのものより明らかに雪上・氷上が弱かったですね。今はどうなのかはわかりません

スタッドレスへの期待度が保険程度なら良いのかもしれませんけれど
我が家の周囲や職場の人も使っていませんね

Answer 4

ウチはiG50～60とYOKOHAMAを履き続けています。
雪道はもちろん、乾燥路も高速も安定しています。
今年5シーズン目ですが、まだ山は十分あります。
G075は安い分、性能もそれなりだろうと予想します。
ミシュランはどうでしょう。
乾燥路もそれなりにいけそうなイメージはありますが、凍結路は弱そう。
凍結する地方なら、iG70をお勧めします。