ボルボ XC40 「納車３か月目の感想です。」のユーザーレビュー

納車３か月目の感想です。

2020.5.19

総評

今は車と向き合いつつある感覚です。「つつ」を言葉にすると。。例えばエクステリアすらまだきちんと把握できていません。前から見ると「存在感」横から見ると「優しい感じ」、後ろから見ると「安心感」ここまではしっくりきてます。
不思議なのはある角度で斜め前からみると、車体後方が見えにくくなりセダン（？）のような不思議なバランスに。斜め後方からみるとあんなにどっしりしてるのに。。デザイン言語という言葉があるようですが、まだ私はこの言語が理解できていない感じです。

満足している点

①安全性、②不思議なルックス、③内装

不満な点

近所に買い物を行く際の燃費。だから嫌だというわけではないです。街中や高速では随分変わりますし、1700KGを「17人の100kgのラガーマンに守られて走っている」と考えると安心料とも思えます。

デザイン

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走行性能

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軽いハンドリング、エンジンも軽くすーっとスピードがあがる感じ。50-60キロの定速走行で、少しハイになる感覚もありました。

乗り心地

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快適です。
「ステアリングが敏感すぎ、前後のゆれあり、上屋の傾き気になる」と指摘される評論家の方がいらっしゃいましたが、自分の今の運転スタイルでいくと「きわめて快適なのりごごち」です。

積載性

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まだ本格的に積んでませんが、自分には使いきれないほど十分です(夫婦２名でのドライブや時々独立した子供を空港に送るぐらいの利用）。

燃費

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総じて1500km走って、10.7km。
①近距離（コンビニ往復６km）で、ゆっくり走ると6.5km/l前後(信号３～4回）、さくさく走ると、信号の回数も減り8kmまで上がります。
②東京区部東西横断(距離48kmで、12.2km/l)。,
③東京西部～山梨忍野八海(一般道120km←うる覚え。後で確認します。12.5km/l)。
注１）①１２回以上実感数値、②４回平均、③２回平均です。
注）測定方法はセンターディスプレイの燃費アプリです。メータ内のTAでの数値と異なるケースあり。ガソリン購入領収書をすべて保管しているので、いつか折をみて生涯燃費を出します。

価格

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故障経験

なし。