ボルボ V40 「パートタイム・ラバー。」のユーザーレビュー

ロードマック ロードマックさん

ボルボ V40

グレード:D4 ダイナミックエディション_RHD(AT_2.0) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

パートタイム・ラバー。

2018.9.12

総評
XC40納車までの中継ぎとしてSMAVOで購入(?)
本体価格の1%の料金が月々の支払い。
この車の場合は月額4万。
月に750kmの走行距離制限あり。
ボルボの販売戦略に乗った形ですが、概ね満足。


満足している点
ACCのおかげで渋滞は苦にならず。
長距離の運転も楽。
ディーゼルのお陰で燃費がいい。
前の車が燃費が悪かったせいか余計にそう感じる。
デザインも好き。
前の車が車検切れで、より早い納車ということで色指定せずに来た赤だけど気に入ってる。
納車された頃、買い物先で知らない年配の女性がこの車の周りをぐるぐる回ってたので尋ねたら「かっこいい!なんて車?幾らくらい?うちはそろそろ買い替えなのでいいなと思って」と。

納車2週間目に東京の端から館山まで走行。
往復してもガソリンはタンクの半分しか減らず。




不満な点
NAVIが使いづらい。
ACCで50km以上からの急停車は先行車のかなり後ろに付いていないと止まるか心配になる。
デザイン

-

走行性能

-

パワーがありすぎるくらいで軽く踏んでグーンとと加速するので高速も楽しい。
小回りは利かない。
乗り心地

-

長距離のドライブでも疲れない。
シートが良いのか腰も痛くならなかった。

積載性

-

天井高が低いので大型のものは積めない。
後席のヘッドレストのシステムが優秀。
フルフラットになる。
燃費

-

納車から1500km弱走り、給油はまだ2回。
価格

-

故障経験

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