ボルボ V70 のみんなの質問
moe********さん
2014.11.3 10:25
先日、ディーラーに行ったら、1月くらいにフルモデルチェンジするとのことで
現行型なら来週中に契約をしないといけないとのことで、
そんなにすぐには契約出来ないので、新型にしようと思ってました
昨日、フラっと立ち寄った、大型の中古車センター
自分の中で、外車なんて頭になかったのですが、
いろんな外車が安くで売っていてビックリ
そこで、見つけた
ボルボV70という車にすごく興味がでてきました。
走行距離は1万キロ 2011年登録でした。
値段は、今の車の下取りなども含めて、約230万円とのこと
アルファードの新型500万円くらいしたので…すごく安く感じてしまって…
200万でもとてつもなく高いのですが…
そこで、質問なのですが
外国車に乗ったことがないし、
考えたこともなかったので全く維持費などがわかりません。
ガソリンはハイオクだと聞きました。
私は、
1年で2万キロほど走ります。
今の車も現在8年目で16万キロ越えています。
もちろん次買う車も、8~10年または、15万キロ~20万キロ
走りたいと考えています。
アルファードのハイブリットの新車を購入し
先行投資と考えるか…
初期投資は安いけど、維持費がかかりそうなボルボV70
ランニングコストなど考えるとどちらがお得でしょうか??
修理するときの部品代、車検の費用なども外国車は高いのでしょうか??
また、他にもボルボのV60や、ルノーのメガーヌの5000キロくらい走行しただけの
100万円代の車なども、頭の片隅には置いています。
どなたか詳しいかた教えてください
よろしくお願いいたします。
soa********さん
2014.11.3 12:28
外車は日本車よりも壊れやすいですよ。
あとは、部品も高いです。
ブレーキダストもかなり出ますからホイールはすぐまっくろけっけになりますよ。
外車は日本車みたいに壊れたらすぐ直せない場合もあるのでしばらく不動になることも考えておいたほうがいいかもです。
質問者からのお礼コメント
2014.11.9 11:14
どの方もいいアドバイスを頂き
ベストアンサーはすごく迷ったのですが
返信に再度返信頂きましたので、選ばせて頂きました。
ありがとうございました。
新型アルファード狙いますね。
man********さん
2014.11.4 13:56
知人がそのV70から3年でヴェルファイアに乗り換えてました。
理由は「見た目でV70を購入したけど、故障が多くてしょうがない。もう輸入車には乗らない!」だそうです。今その人はベルファイアとMOCOに乗ってます。うちのアルァードもそうですが、4年でまだ故障は一度もありません。
修理費もさることながら、それに係る手間や時間を考えると故障はしないに越した事はありません。
emo********さん
2014.11.3 23:28
無難にアルファードの新型が良いと思います。
最近では、セダン系よりもミニバンがブームになっております。
使用する用途で決めた方がいいでしょう。
長距離ならば、アルファード系が人気を誇っています。
個人的にはセダンなどの高級車がお勧めです。
乗り心地を重視しているので、長距離にはお勧めです。
アルファードも長距離目的で乗る方が多いので非常にお勧め。
乗り心地もいいですし、運転がしやすいです。
家族持ちならば断然アルファードでしょうね。
逆に1人ならばアルファードよりもセダン系がお勧めです。
外車もいいですが、管理しやすい日本車が良いかと思います。
ボルボV70よりも良い車は日本車でも結構ありますよ。
この車でハイオク仕様なのがちょっとあれですね。
日本とはガソリンのオクタン価も違いますので、強制的にハイオクなのでしょうか?
後のことを考えるとアルファードだと私は思いますよ。
人気ですし、何かあったときに高値で売れますし...
inf********さん
2014.11.3 16:04
アルファードの500万と比較したらメリットは
ありそうですが・・・輸入車の付き合い方は
国産とは比較できません
修理費を重ねて手放すときには4~500万は
支払っている可能性もあります。
もちろん長距離を運転するうえでのメリットなどもたくさんあります。
もしその車を検討するのでも輸入車との付き合い方を
一度ディーラーのセールスの接客を受けてきちんと
説明を受けてから検討されることをお勧めします。
中古販売店・・・価格は魅力ですがアフターサービスは
ほぼ無知でしょう いずれにしてもディーラーの
メンテを利用する可能性が高いので比較検討と
説明を受けるために一度ディーラーに行ってみてください
初めての外車なら英仏伊よりボルボ、できれば
ドイツあたりでフォルクスワーゲンあたりが無難です
新型ゴルフあたり燃費もいいし新車も300万しないし
試してみる価値もあると思いますが・・・
元輸入車ディーラーセールス
reg********さん
2014.11.3 10:49
外車は、国産の維持費1.5倍と修理期間は2倍掛かると思って納得してればOKです。
国産車と同耐久レベルではありません。
アルファード・・・AZエンジンですね!
不具合バリバリです!!
http://toyota.jp/recall/kaisyu/110629_3.html
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BBAZ%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3
読みましょう!!
c_b********さん
2014.11.3 10:47
私も外車には詳しくありませんが、平行輸入車ではないでしょうか?もしそうなら、日本仕様ではないと思うので、例えば北欧仕様ならエンジンを駆けたらライトが点灯する。アメリカ仕様ならばスピードメーターがマイル仕様。当然ディーラーの保障は有りません。修理用パーツもなかなか手に入らないと思います。以上、御健闘下さい。
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