無知な質問ですみません。 ２００２年式ボルボV70に乗っているんですが、 最近２速ー３速が滑って困っています。 ATFも交換してみましたがだめなようです。

Question

そこで評判のいいワコーズのAT-Pという添加剤を
最後の悪あがきで入れてみようと思っているのですが、
どう入れたらいいのか分かりません。

ATFのレベルゲージは見つかったのですが、
それを抜き、そこから添加剤を入れればいいのでしょうか？

かなり奥部にレベルゲージがあり、折れやすいとのことですが
引っ張りあげるだけで抜けるのでしょうか？

ご存知の方いらしてらお教えください。

Answer 1

http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1536349/blog/33981484/

質問者さんと同じ年式の285に乗られているオーナーさんが、ダメ元で滋賀県のとあるショップに入庫した時の話です。
自分のみんカラ友達です。

一度注入する前に相談してみては？
オーバーホールになっても、ディーラーのリビルト交換よりは安いって書いてあります。

確かに5速ATの車両は、シフトの滑りやショックが出始めると、AT載せかえが一番無難と言われてしまいますね。
自分もATプラスは試してますが、完全には改善してません。
1～2速はよほど前でトロトロ走る車の後走らなかったら滑らなくはなりましたが、RからDに入れた瞬間の衝撃は直らないです。


あとレベルゲージは、これから冬にかけてはプラスチックが硬化するので、ある程度エンジン暖めてからでないと、抜いた時に折れる事があります。
値段は2千円程度かと思いますが、確実にパーツセンター取り寄せになるんで、2～3日かかりますよ。

Answer 2

2002年ボルボV70の２～３速が滑って困る…


大した知識も技術も無い様なド素人の貴方が

レベルゲージの抜き方さえも殆ど分からないのに


今更ワコーズのAT-Ｐなんて添加剤 ? なる物を

入れるってホンマに出来る事なんでしょうかっ !!!


大火傷する前に他の方法を研究しては如何ですか…

Answer 3

オートマチックと言っても内部には薄いクラッチ板が何枚も使われています。
それが磨り減ったのであればどんな添加剤を入れても無駄です。
摩擦係数を上げる添加剤など一時的な改善はあるかもしれませんが応急処置程度だと思ったほうがいいです。
無駄にお金かけるならＯＨするか廃車ですね。