ボルボV70のオーナーさんや車の業界関係者、外車に詳しい方にお聞きしたいです。 ボルボV70II型を車検に出す時、どこに出せば安いですか？ 全国展開している車屋なら自分が住んでいる地域

Question

にも大抵あると思いますのでオススメを教えて頂ければありがたいです！

是非とも宜しくお願い致します‼︎

Answer 1

消耗品交換の際に自分の街のしっかり仕事をしていそうな修理屋へ一軒づつ 依頼して 工賃と部品の相場と仕上がりを見ていきます
その中から自分で納得のできる修理屋に依頼すればいいでしょう
正規ディーラーは全パーツ純正品使用ですから パーツ代が汎用品の4〜5倍します
ステアリングやシートのように純正部品しかないもの あるいは継ぎ足しのデフ・ミッションオイルのように既存の純正オイルに混合した場合の影響が予測できないものは仕方ないです
全国規模の車屋というのがどこを指すのか不明ですが もしもカーコンビニクラブ オートバックス イエローハット のこと指すなら 様々な意味合いから 自分なら出さないです それなら自力でやります

質問者からのお礼コメント

大変 参考になりました、ありがとうございます‼︎

Answer 2

探すと意外に穴場の通向けの工場と言うのがあります。
自分が使ってる所も２人でやってる小さな工場で建物は居抜きなので看板もなく小さな貼り紙が貼ってあるだけような工場です。
Google Mapsですら出てこない住宅街の中の小さな工場です。
腕は確かで融通が効くので安く上げてもらうことも可能です。
ただ、こういう工場を探すのは大変です。
とりあえずまずはいろんな工場を試してみる事です。
それで良いと思ったらそこを使えばいいです。
自分も最終的にここにたどり着くまで１０年以上掛かってます。

ネットの口コミなどを参考に自分で探し出すしかないです。
だからこういう主治医を持つ人はあまり他人に紹介したがらないですよ。
工場とは相性的な物もありますしね。
自分に取って良い工場が貴方に取って良い工場とも限らないので…。

まずは電話帳などで「輸入車整備」と書かれた工場を片っ端から問合せてみるといいです。
まずはそこからですよ…こういう工場はネットにサイトを持ってない所も多いです。

これが面倒だってならディーラーが一番でしょう。
ただ、高いけどね。

Answer 3

この年代の車で年式相応な距離が出ている場合、
ディーラーに出せば40~50万級の請求は確実でしょう。
車の価値はゼロですので、そこまで金を掛けるのも・・・ね。

オイル漏れが無く、メーターパネル内にコーションが出ていないなら、
光軸調整だけ依頼してのオーナー車検が吉でしょう。
但し、Ⅱ型特有のヘッドライトの曇りが酷い場合、
輝度・光度不良で検査が通らない場合もあります。

オイル漏れやコーションランプ点灯、ヘッドライトに曇りがあるなら、
近所の民間の車検指定工場を探しましょう。
ボルボはディーラー網が弱い時代が長く続きました。
これは、ディーラー以外でも看られる工場が結構あるって事です。

ちなみに全国展開している車屋は、私も選択しません。

Answer 4

ボルボの正規ディーラー。