ボルボ V70 のみんなの質問

解決済み
回答数:
1
1
閲覧数:
478
0

ボルボV70のブレーキパッド&ブレーキディスク交換を考えています。

ブレーキダストが少ない物で低価格の物でお勧めの物を教えて下さい。

あと、いろいろな素材の物が出ていますが、どう違うのでしょうか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

素材については、さほど気にしなくて良いとおもいます。
結局色々なものが混ぜられて作られているものであり、参考程度にしかならないからです。

大きく別けると、ノンアスベスト(レジン系)とシンタード(メタル焼結系)、中間のセミメタルになるかと思います。

一般ユーザーは、ほぼ100%ノンアスベストと呼ばれるパッドを使うことになります。

最近流行りなのはノンアスベストの中で、セラミックを混ぜた物でしょうか。
制動力の犠牲が少なく、ブレーキダストが少ない(目立たない)からです。

ダストが少なくて有名なのは
・エンドレス SSM
・DIXCEL Mtype
あたりです。

両方とも複数台で使った事がありますが、ともかくブレーキダストが少なく1000km程度走行してもホイールが殆ど黒くなりません。

SSMの方が少しマイルドな感じの効き、Mtypeの方がもう少しだけ初期制動(ブレーキを踏み始めた時の制動力)が高いです。

ですので、SSMの方がより国産車の純正から交換して違和感が少なく、Mtypeの方が輸入車の純正から交換して違和感が少なく感じます。

DIXCELはブレーキローターも多くリリースしています。
比較的リーズナブルなので、オススメです。

その他の回答 (0件)

その他の回答はまだありません

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

ボルボ V70 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ボルボ V70のみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離