ボルボＶ７０のタイミングベルト交換なんですがカムシールを交換した時にインテーク側のvvtiのスプロケットを外したらロックなどが何もなく組み付け位置が分からなくなってしまいました。 どな

Question

たかSSTを使わないで組める方法を知ってる方いないでしょうか？
ちなみに年式はＨ13年くらいです。

補足

ちなみにカムスプロケットを外すと元の組んであった位置は何の印もないので分からなくなります。 したがってカムが回ってしまうとどのいちにあるのかは外からは全く分かりません。 通常ならどの位置にあっても関係ないのですが何もないので困ってました。

Answer 1

基本的には1番シリンダーの圧縮上死点(IN/EXバルブが閉じている状態)を作り出してやります。
点火順からも割り出す様にして、次の点火となるシリンダーがINバルブが開いている(EXバルブはオーバーラップにより僅かに開いている)、更に次は…と順を追いつつ1番シリンダーの圧縮上死点となる様にしなければなりません。

シリンダー数によってはピストン位置が中途半端となる場合もありますが、点火順さえ分かっていればどうにでもなります。