ステアリングラックからのオイル漏れ

Question

ボルボV70ですが、ステアリングラックからのオイル漏れ（オイルの滲み）があります。
添加剤は効きますか？

ワコーズのP&ATシールコートを検討していますが、使用経験のあるかたがいればお教えください。
またラックオイルは外車によくあるペントシンというオイルが入っていますが、大丈夫でしょうか？

Dからはシールが劣化したことによる滲みで、漏れまではいっていないのでオイルを継ぎ足しながらのるのも手だとのことでした。（あまり酷くないということでしょう）
シールの劣化が原因なら上記添加剤が効くのではと思ったしだいです。
オイルが発火することもあるかもしれませんので交換修理がいいのはわかっていますが、リビルト品でも結構金額がしますのでダメモトでやってみたいなと考えています。

よろしくお願いします。

補足

ありがとうございます。専門の方からのお話もそうですか、それに3000円位のものですから十分ダメ元ですね。 補足ですが、このモデルにはペントシンが純正指定です。Dでそう言われて補充用に買ってきました。

Answer 1

V70Ⅱのタイベルカバーにパワステポンプからのオイルが点々と付着していたのでP&ATシールコートを100ｃｃ注入しましたが3ヵ月経過頃確認したら直ってましたよ

質問者からのお礼コメント

他の方からの内容にも説得力(特に注射器の話など)がありましたが、同じ車種で実際効果が出たということでこちらをBAとさせていただきます。早速買って試してみます。
ありがとうございました。

Answer 2

私の場合、同じような症状で効果出ましたよ。

もう半年程になりますが漏れ滲みはありません。
ラック本体やホースの亀裂、シールの場合も傷が入ったような場合は無理だと思いますが、単なるシールの劣化（細くなったような）には効果があると思います。

目の当たりにしたのは、その作業で注射器を使ったのですが、翌日見ましたら注射器のゴム（ピストン先端部についている黒いゴム）が膨らんで抜けなくなったことです。
何とか抜いたのですが、明らかに外形が少し大きくなっていました。
素材にもよるのでしょうがシール類を膨らます効果はあると実感しました。

単なるシールの劣化だといいですね、金額的にも試してみる価値はあると思いますよ。

Answer 3

当方、船舶関係ですが、ボートの、シリンダー漏れの時は、とりあえず、そのオイルより、かたいめの、オイルを入れてみて、止まれば、ラッキーだめなら、交換、添加剤は、メーカーに、踊らされているので、当方は、信用してませんよ。

Answer 4

今日別件で、V70の修理に出している整備工場で、そのワコーズのパワステシールコートの話題が出ました。

ラックのフレアパイプ等からの漏れにはダメですが、シールからの漏れなら充分効果があるとの話でした。
＊850や1型のV70で実際にやってるそうです。

なので、ダメ元で試してみる価値はあると思います。
あと、パワステオイルは純正品が望ましいです。

追加：ペントシンかどうかは分かりませんが、前期タイプのオレンジ色？のパワステオイルの品番は、1161647
99年式以降の緑色タイプの品番は、1161529→たぶん品番変更しています。