教えて下さい。現在H１２年型のボルボV70を１２万㌔乗っています。 高速道路で100㌔以上でブレーキを踏むとジャダーのような現象（ABSが極端に利いているような振動）が 起きたので、フロントのブレーキパッド・・・

Question

＆ディスクを交換しましたが結果 直りません。
リアもディスクは減っているようなのですが、
100㌔以上でのブレーキでジャダーのような現象は、リアディスク磨耗の
可能性は如何でしょうか？

＆加速中３０㌔、７０㌔、１２０㌔の時に車体全体に振動が出ます。
タイヤバランスも見ているのですがこれまた原因が分かりません。

お分かりになる方、よろしくお願いします。

Answer 1

ローターパッド交換されているようですし加速、減速時のジャダーは駆動系じゃないでしょうか？

SB5244WのV70ですが150,000ｋで足回りを中心にリフレッシュ整備後の160,000ｋで加速60ｋ付近及びブレーキ時にジャダー発生しましたが

右ドライブシャフトのミッション側のガタでしたので右側8,000円の中古部品交換で直りました
工賃はシャフトブーツ交換より簡単ですので安いはず

確認方法はジャッキアップしてシャフトを手で回しカクカクとした遊びがあればそれでしょう、左右とも確認してみてください

交換は悪いほうだけでシャフトブーツの程度良い中古部品を入手してディーラー直行、またはディーラーにその旨を言って故障個所を特定し中古部品での対応を依頼されたらどうでしょうか？

質問者からのお礼コメント

ご回答下さった皆様ありがとう御座います。リアのローター交換と下回りを一掃点検出してみます。ブレーキ中のガタガタはチョット怖いので…ありがとう御座いました。

Answer 2

フロントショックを支えている、ゴム部品のスプリングシートを前回交換したのはいつ頃ですか？
もしかしたら中心が抜けて振動の原因になっているかもしれません。
アライメントも狂ってる可能性があるので、他の方の言われてるハブベアリングと一緒にチェックをオススメします。
あと、エンジンアッパーマウントも切れてると振動がもろに来ます。

ハブの場合、850系はゴリゴリ音がするので分かりやすいのですが。

追加：ブレーキを引きずってる感じだと、
もしかしたら、ブレーキキャリパーの
シール切れて、ピストンが傷ついてませんかね？キャリパーシールはここ数年内にオーバーホールしてますか？
細かいゴミがピストンを傷つけてしまうと、最悪キャリパーASSYの交換になってしまいます。→ピストン単体供給が無いので。

Answer 3

足廻り、ハンドル系の各ジョイント等と

４輪のハブベアリングの点検をお勧めします・・・