ボルボ V70 パワステのオイル漏れについておしえてください。 走行距離6万km、初年度H12年 ポンプとホース交換で25万円と近くの自動車屋に見積もりをもらいましたが、正直、もっと安くな

Question

おしたいのですがアドバイスいただけますでしょうか。

Answer 1

念のため確認しますが、交換が必要なのは、パワステポンプとパワステホース（タンク下～ポンプ）だけですか？？？

この二点だけなら、部品代が約9万（ディーラー価格で推定）としても工賃ぼったくり過ぎだと思います。
ただ、パワステギア本体の交換も関係していれば話は変わります。

見積もり内容を再確認し、他のボルボカーズディーラーやボルボ専門の整備ショップでも見積もりを取るべきです。その中から安い所を見つけましょう。

また、質問者様の平成12年式のＶ70 が初期型の１型でしたら、こないだ自分も質問しましたが、Ｖ70 2型のパワステタンク＋ホースで漏れを防ぐ（ポンプもダメなら交換）必要がありますが、品番が判るのであれば、ご自分でアメリカルートより純正品を購入（ディーラーより安く部品が買えます）した方がいいですよ。

まあ少なくとも今修理に持ち込んだ工場の工賃がディーラーよりはるかに高かったら、その工場は信用出来ないですね。

質問者からのお礼コメント

大変ありがとうございます。
ディーラーにも持っていき比べてみたいとおもいます。

Answer 2

はっきり言って高すぎます。部品だけでも10万ちょい超えるくらいでしょうか。工賃考えても20万しないはずですよ。確実にディーラーのほうが安いです。整備保証もありますし、もしまた漏れた場合は一年間は部品保証もありますし。

Answer 3

こんにちは。

長年、輸入車の整備に携わっていた者ですが、VOLVO車で
パワステポンプ交換は、余り聞いた事が無いのですが、もし
事実だとしても、リビルトが可能な、（高額ですから）部品です。

何処から、漏れているかを、もう一度確認された方が
宜しいかと思います。

私の記憶では、新品部品使用で、ホース（往復２本）と
ポンプで、部品代は、約１１万円程度でした。
ポンプを、リビルトにしますと、８万円程度の筈です。

交換作業は、さして難しい事では無いので３万円程度
でしょう。（サンデーメカニックで可能です。）

ざっと考えて、高過ぎると思います。
他でも、見積もりをされる様お勧めします。

Answer 4

ぶっちゃけ外車なら直してもすぐ漏れますよ！