燃費＆コストパフォーマンスがもっともいい小型車は、何ですか？

Answer 1

私は東京でプリウスとボルボV70に乗っていますが、ホンダのフィットになると思います
フィットのハイブリッドが気になっています

Answer 2

フィットの1.3G（２WD CVT）
車両本体価格123万、75％減税
燃費24km/l

あとは、ダイハツ ムーヴのL（２WD CVT）
車両本体価格112万、75％減税
燃費25km/l

Answer 3

なんか燃費とﾗﾝﾆﾝｸﾞｺｽﾄがよけりゃ合戦になってますが(笑)

個人的にはﾎﾝﾀﾞﾌｨｯﾄのGｸﾞﾚｰﾄﾞのみが良いかなと。

ﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽまで入れるならですね。

燃費、車内空間、視界は勿論ですが高速の安定感が一番好きです。

あのｸﾗｽであんだけ走れば満足せざるをえないかな～と。




一番いいのはプジョーの自転車ですよ！(笑)

Answer 4

フォルクス・ワーゲンのポロなんかいいのではないですか。
プリウスに肉薄するくらいの燃費だし、エコカー税金の
対象車でもありますしね。それに走りがいいトータルで
考えてもポロは優秀です。

Answer 5

ＣＲＺなんかどうですか。ハイブリットカ―なので税金免除、車検も安い、ガソリン代安く済む、売る時高くで売れる、今なら０．９の輸入車並みの低金利、１００万持ってたら、わたくしなら今買います。

Answer 6

ミラかエッセの廉価グレード。
出来ればマニュアル。

余計で無駄な装備があるコンパクトカーの半額で買えます。

Answer 7

フィット（RS）,デミオ（スポルト）、ゼストスパーク（Wターボ）がいいんじゃないですか？
燃費は、すべて19km/l越えでパワーもフィット（120ps）,デミオ（113ps）、ゼストスパーク（64ps）
です。

Answer 8

ダイハツ-ミラの営業車グレード

新車価格が60万円程度で初期コストが安い。

軽自動車で税金安い。

2ドア非トール車体で軽量で燃費よい。

パワーウインド、集中ドアロックがついてないので
修理費が掛からず軽量で燃費もよい。

後部座席がぺらぺらで軽量で燃費良い。


小型車というのが軽自動車を含んでいないのであれば
申し訳ありません。