普通車の車検が近づいてきました。 バイクのユーザー車検は通したことがあるのですが、 四輪車は初です。 自分で24ヶ月点検等をすませ、ユーザー車検で通すのが1番安くなるとは思うのですが、

Question

タイヤを外す設備すらありません。

そこで24ヶ月点検、ブレーキフルード等の交換だけショップにお願いして、自分でユーザー車検に持って行くのは、ありでしょうか？

そうするくらいならショップに丸投げしても値段は変わらないでしょうか。
車はボルボS60です。

整備士の勉強中なので簡単なことならできます。

10年落ちの5万kmくらいです。

ある程度の安全性かつコストを抑えるのはどうするのがオススメでしょうか。

Answer 1

ありでしょうか？

なしです。24ヶ月点検はほとんど意味が無いのに結構高いからです。
それを頼むくらいなら車検も一緒にやってもらっても大した違いが無いです。
やってもらうなら具体的なメンテナンスだけ指定してやってもらいましょう。

Answer 2

そこで24ヶ月点検、ブレーキフルード等の交換だけショップにお願いして、自分でユーザー車検に持って行くのは、ありでしょうか？＞ありですが、交換しなくても車検には、通ります。
それよりも光軸調整をしてから行った方が良いです。
自分は、光軸が狂ってて不合格、調整し再度、並び直し。

Answer 3

バイクのユーザー車検を受けたことがあるなら、車検の項目は知っていますね。
まずは自分で24か月点検を済ませ記録簿に記入し、ユーザー車検を受けます。
車検に受かってから、自分でできないことを車屋さんでしてもらえばよいです。
ちなみに私は素人ですが、ブレーキフルードの交換は自分でできます。
あなたは整備士の勉強中ということですので、これからは自分でできることがどんどん増えることでしょう。ぜひユーザー車検にチャレンジしてください。

Answer 4

点検記録簿を愚直に埋めて終わり
ブレーキオイル交換は一輪づつやればいいだけです。

Answer 5

逆にですよ ユーザー車検をうけて合格してから点検整備をうければ いやがりますが 車検は合格していますから ぼれなくなります

Answer 6

タイヤなんてリフトがなくてもジャッキがあれば外せるので整備士の勉強してるなら24ヶ月点検なんて自分でできますよね。ジャッキを掛ける場所すらないというならユーザー車検は諦めましょう。24ヶ月点検を外注してユーザー車検を自分でやる意味がありません。