ボルボ V60 プラグインハイブリッド のみんなの質問

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ベンツのCクラスかEクラスのワゴン、ボルボのV60かV90の購入を検討しています。
グレードは未定ですが、乗っていて疲れなくて、燃費がいいのはのは、
どの車種の何というグレードでしょうか?

この他にも、ワゴンタイプ、SUVタイプで、疲れなくて荷室が広い車種はありますか?

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回答一覧 (5件)

  • 私は現行のボルボをオススメします。
    ベンツもボルボも所有した結論です。
    他のコメントの中には
    結構、間違ってる情報や独断と偏見が多いです。
    ご自身で両方乗ってみるのが一番良いですよ!
    そして、個人的には荷室など気にされるならワゴンよりSUVが良いかと思います!

  • 疲れないのは大きい車

    燃費が良いのは小さい車

    相反します

    最近ボルボの評判が急上昇ですからV90は欲しいです

  • ボルボは燃費が悪いですね。というより、ベンツはかなり燃費が良いですから、それだけで選ぶ価値アリです。もちろん、疲労感のすくなさも雲泥の差でメルセデス・ベンツの圧勝です。はっきり言いますが、ボルボは比較対象にはなりません。

  • ボルボ以外

  • 疲れないのは明らかにベンツです。
    ボルボからベンツに乗り換えると、車ってこんなに軽やかに思い通りに動いていたっけ?とベンツの運転のしやすさに驚愕します。
    また、ボルボは疲れないという噂は、はっきり言いますが、それは10年以上前のv70あたりまでのシートが大ぶりなソファみたいで疲れないような気分になっていただけで、車そのものは、細かい振動や揺れがかなりあり、それなりの疲労感はあります。
    最近のボルボはシートも小振りになり包まれ感も希薄で、サスペンションも堅めですので、一般道ではかなり疲れます。
    ベンツのほうは、足回りがスムーズで路面を滑るように走る感覚があるため、揺れが少なく、体にいらぬ力が入らないためほとんど疲れません。シートもボルボと違い体をしっかり支えてくれるため、目的地についても元気が残っています。
    たまに、ベンツなんて疲れるしダメな車だ!という人がいますが、それはきちんとメンテナンスされていない車両だからです。
    きちんと整備したベンツは燃費もよく乗り味も最高です。
    ただし、内外装の質感、電装品のクオリティはボルボのほうが少しいいかもしれません。

    その他のおすすめは、BMWの5シリーズツーリングかパサートヴァリアントですが、
    5シリーズツーリングは運転は楽しいけどもっと疲れるし、パサートは定員乗車で荷物満載だとサスペンションもエンジン、ミッションも耐え切れない感じになります。
    ちょこっと安物なんですね。

    ということで、メルセデスのEクラスが一番のおすすめです。
    また、CLSシューティングブレークという外し技もあります。

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