ボルボ V60 ユーザーレビュー・評価一覧 (9ページ)

スタイル

2021.2.25

総評

日本車には無い、良い雰囲気

満足している点

走りがいい

不満な点

なし

乗り心地

-

スポーティーにも走れるスタイリッシュ万能ワゴン

2021.2.13

総評

ゆったりと乗れてちょっと人と違う知性を感じられる欧州車。 要所は日本製のパーツも多く、メンテナンス面でも比較的安心に乗れる。 中古車であれば高いコストパフォーマンス。

満足している点

・標準で全部載せの充実安全装備 ・ディーゼルの豊かなトルク、省燃費の素晴らしい環境対応エンジン ・あまり飛ばす気にならない、クルマの醸し出す雰囲気

不満な点

・ナビの操作性（ある程度は慣れるけど） ・アイドリングストップのマナー（キャンセルスイッチ必須！） ・車外アイドリング音が大きい（車内は◎） ・フロントヘビーのハンドリング（T4からの乗り換えで顕著...

乗り心地

低速の街乗りは少し硬くホイールの動きを感じるところはマイナス 高速クルージングに持ち出すとフラットで快適 18インチはバタバタ感がでるので、17インチをお勧め

現行モデルにも負けないくらいカッチョいい!

2021.2.10

総評

ダウンサイジングターボの良さが良く分かりました。 連続カーブを高速で走っても安定しており、車体の剛性が高いのも良く分かります。 国産車には無いデザインでスタイル良すぎる。

満足している点

フロント、テール共にしぶすぎ

不満な点

仕方ないけど後部座席が狭い

乗り心地

ちょっと路面悪いところを拾いすぎ

飽きが来ない車です。

2021.2.7

総評

乗り換えるとしても同じ車種を選ぶと思います。

満足している点

シートが一番気に入っています。

不満な点

純正のナビが使いづらい。

乗り心地

-

DCTトランスミッションのセイノウテイカ危険

2021.2.7

総評

V60を所有するなら8速のアイシン製のATをお勧めします。DCTの搭載モデルを購入するなら必ず試乗して発進時のジェダーやショックがないかDCTのオイル交換歴を確認して購入することを推奨します。

満足している点

扱いやすさと室内の広さ、疲れないシート

不満な点

V40,V60,V70で使用されているフォード車のDCTトランスミッションは高確率で不具合が発生します。 このセイノテイカが発生すると1速固定になり減速します追突事故になりかねません。 修理はミッショ...

乗り心地

普通です。

癒してくれます

2021.2.6

総評

お勧め出来る良い車です。大切に乗って、長く乗りたいですね。

満足している点

楽し音楽を聴きながらゆったり走れる。1600ですが、踏めばそれなりに走り、高速の合流でもストレス無し。なんといっても、長距離移動の疲労感が少ない。

不満な点

通勤で使用しているので、イマイチですね。

乗り心地

-

営業車兼買い物車に使ってます

2021.1.4

総評

普通に良い車だと思います。高速を多用するせいか、昔のボルボとは比べられないくらいオイルが減ります。

満足している点

大きさが手頃で、キビキビ走ります。

不満な点

ハンドルが切れない。Uターンは場所を選びます。

乗り心地

-

走りと家族の両立が可能 Part-2

2021.1.4

総評

スタイリングから全体のパッケージングまで完成度の高い車だと思います。エンジンはD4なので、フル乗車でも全く力不足に感じることはありません。世界的に成功を納めている理由がよく分かります。

満足している点

以前所有したAudi A4 Avantから、室内の広さと先進の安全・運転支援機能を求めて買い替えましたが、とても満足しています。 外寸とホイールベースはA4 Avantとそれほど変わらないのに後席の足元...

不満な点

皆さんも書かれていますが、インフォテイメントシステムの操作には慣れないです。特にエアコンの操作には、ボタンを目視で確認、さらに温度設定や風量を設定するのにもう一度目視が必要。使っていれば慣れると思いました...

乗り心地

ディーゼルなのに静粛性が高いのには驚きました。高速走行時の風切り音も上手く抑制されています。D3などの小さいエンジンで高速を頑張っている時の静粛性が気になるところですが。

完成されたファミリーカー

2020.12.17

総評

ボルボというブランドは個人的に好きなブランドです。高級ブランドとは一線を画す立ち位置で、押出し感が少なく、オーナー全体像のイメージとして「大人しい」という感じがあります。ただ、「無個性」という訳ではな...

満足している点

すべてが高次元にバランスされています。デザインは個人の好みになりますが、走行性能、安全性能、室内の快適性、積載性能、何も不満がありません。逆にそれが「面白みの無さ」とも言えますが、それを求める車ではあ...

不満な点

車内が静かなため、内装の軋み音が気になります。適宜、ディーラーで対応してもらっています。後は、少し面白みに欠ける点でしょう。そこは、セカンドカーがその役割りを担えば良いのであまり気にしていません。スポ...

乗り心地

静粛性は極めて高いです。そのため、車内の軋み音が気になる時があります。自分の場合は、運転席の取り付け部、Bピラー付近からの音ですが、路面状況によってはコンソールからビビリ音が出ることもあります。適宜、...

満足度高いです

2020.12.12

総評

購入1ヶ月、500kmの長距離含め1,200km程走行。 安全で頑丈なイメージのボルボでしたが、それに加えて運転する楽しさや、スタイリッシュなエクステリア。 洗練されたインテリア、機能性など満足度は高...

満足している点

疲れ知らず。シート、運転支援、低回転でもトルクのあるエンジン、静かな車内。 長距離がまったく苦になりません。

不満な点

操作系全般。ナビ、エアコンの操作。 ブラインドタッチは不可能です。 慣れの問題かな。

乗り心地

19インチで心配してましたが(試乗は18インチ)まったく問題なし。 適度な固さで私には最適です。 静粛性は高いと思います。 タイヤからのロードノイズはそれなりにありますが不快なレベルではありません。

D4ディーゼルは最高です。

2020.12.12

総評

今のところ、故障も無く満足しています。ディーラー購入の中古車でしたのでセールスマンが度々電話してきて「調子はどうですか？」と安心できる対応。外国車は安心できる販売店でよかったと思います。

満足している点

燃費が良く、走りがよく満足していま。ECOモードで充分な走りができます。

不満な点

オイル交換の価格が高い。

乗り心地

-

欠点が見つからない良い車

2020.12.9

総評

エクステリア、インテリアは見ての通り。 個々の好き嫌いはあると思いますが、安っぽさはなく、全く不満なし。 運転時の印象は、ドライブモードの選択次第で大きく異なるので、試乗する場合は色々試して頂きたいで...

満足している点

往年を思わせる、四角いフォルム。 快適な室内空間と、車が出しゃばってこない 運転フィール。 それでいて、スポーツ走行にも結構応えてくれる。 過不足無く自然体で乗っていられる車です。

不満な点

不満というほどでは無いが、敢えて言えば高回転のエンジン音に色気が足りない事。エンジンOFFにしないと、デイライトが消せない事。 あ、不満を思い出しました。 パドルシフトがないのが唯一の不満です。 お...

乗り心地

中々良い。硬すぎず柔らか過ぎず、家族を乗せたマイルドな運転にも、一人でのスポーツ走行にも十分対応してくれる。 走行距離が伸びるともっと乗り心地が良くなると思われる。 （走行15,000km程の試乗車の...

長距離通勤におすすめです。

2020.11.23

総評

すべてにおいて満足です。

満足している点

サイズの割には運転しやすいところでしょうか？ D4なんで普通に走行するには十分なトルクがあります。何より、燃費が最高！

不満な点

自分には十分すぎるのですが、収納スペースが少ないこと、冬場は水温が上がるまでに15分程度かかることでしょうか。　オイル交換が高すぎる。

乗り心地

PS3はゴツゴツ感が自分には合わなかったので、ピレリに交換しました。次はコンチにしようと思います。

1泊2日試乗キャンペーン

2020.11.22

総評

1泊2日の試乗キャンペーンに当選し、約300km走行しました。 良い車ですが、私がスポーツタイプの車が好きなためか、買いたいというまではいきませんでした。 多分運転に楽しみが少ないのと、ハンドル操作に...

満足している点

加速、高速安定性ともに不足がない。 ACCが自然で通常使用できる。 固くない足回りのわりにコーナーでのロールが少なく素直に曲れる。

不満な点

高速でACC使用時、若干左寄りで隣に大型車がいると気になる。 オートワイパーの機能がない。 ハンドルを切ったときに重さが均一で違和感がある。

乗り心地

-

思ったよりすごくいいクルマ

2020.11.19

総評

何も考えず5年近く乗れたのはいい車の証

満足している点

車幅が大きいので気を使うがそれ以外は満足度高いです、エンジンもパワーあるし静か、ACCが使いやすく楽ちん、内装もスカンジナビアテイストで個性的、シートは相当いいです。

不満な点

車幅が広い、燃費がイマイチ、ディーラーの対応

乗り心地

シートがいいから乗り心地もいいです、不満はなかった。

のりこごちはかなりスムーズだが、、、

2020.11.15

総評

総合的に良い車両だと思います。ブレーキの件がなかったら最高なのですが。

満足している点

エンジン、サスペンション共にスムーズ

不満な点

ブレーキなのかトランスミッションなのか停止寸前に少し前に出ようとする ディラーで色々、見てもい問題無いとのこと。皆さんの車両はどうでしょうか。 なんとかブレーキのかけ方でカバーしてますが、今までのブレ...

乗り心地

-

週末の相棒

2020.11.15

総評

よいものは満喫、悪いものは我慢　でしょ？ 笑

満足している点

トルクと燃費（ディーゼル）、ハンドリング、そして快適なシートとオーディオ

不満な点

内装の作り、純正ドラレコ（無料いただき物）、ヘッドランプのバルブ色温度が低かったこと（白くはない）

乗り心地

硬め希望で楽しい

トランスミッションセイノウテイカ

2020.11.5

総評

現在DCTとアクチュエーターが不良です。 それがなかったら90点。

満足している点

安い割には高機能なクルマだと思います。 それ以上にスタイルが超カッコいいです。

不満な点

DCTが不良です。 こわごわ乗っています。

乗り心地

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v60

2020.11.3

総評

何が良いのかわからないけど、乗りやすい。 まっすぐ進む。ハンドルブレない、燃費まあまあ、操作性まあまあ。 ダメなところない車です。、だから飽きました。変わる車なければ850と同じように10年越えしてた...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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満足な買い物

2020.10.28

総評

そりゃー、上を見ればキリがないでしょうけど、私のなかではこれ以上の車が無いと思ってるくらい好きな車に乗れて満足してます！

満足している点

この車を買えたこと！ ミニバン好きな方やSUV好きな方やスポーツカー好きな方などそれぞれだと思いますし、私は私自身の欲しい車に乗れたこと、出会えた事に満足してます！

不満な点

新車保証5年の間は弄ると保証対象外になる為、あと4年は我慢ですが逆に5年も与えてもらえるのは有り難い！延長は購入後3ヶ月内であれば可能ということで、検討中。 あとは、音楽聴く際にCD入れて録音、とい...

乗り心地

V50でボルボは硬いと分かってましたが、今回18インチでインチアップしてるのに、すんごい乗り心地よくなってる！ 静粛性も高く子供達もお眠りにすぐなります！