ボルボのｖ６０を購入しようと思っているんですが、 ボルボは故障が多いと聞きます。 実際どうなんでしょうか？ 故障が多いとすればどのような故障が多いのか？ 教えてください＾＾

Answer 1

テレビチューナーがよく壊れると専門店に聞いた事あります。が自分ば経験ありません。
外車の部類で故障少ないと思います。
D4エンジンは中味、日本の技術満載ですよ

Answer 2

もうすぐ2年になりますが特に故障はありません。
故障ではないのですが、スマホみたいにフリーズしたことがあります。
運転には支障なし（運転支援は停止）
普段車両アプリのAmazonプライムで音楽を聞いているのですが
時々停止してしまうことがあります。

Answer 3

一昔前のボルボはスウェーデン産ということで
エアコンが効きが悪いとか、コンプレッサーの故障がありましたが
当方ボルボ車歴3台目ですが、これと言った重大な故障はありません。
国産も新車の初期トラブルがある様に、何処の車も
多少の故障は付きものです。
ボルボにはそれらを凌駕する機能性や安全性等を兼ね備えております。
少なくとも私がお世話になっているディーラーの対応もとても良いです。
リコールの届けも、ジャガーランドローバージャパンとかと比べてしっかりしております。

但し、保証期間外に故障した際の純正部品の価格は国産に比べそこそこ高額になる事は覚悟が必要です。

ボルボを選択するにあたり、本当に乗りたい！という車種があるとするならば万が一故障しても
納得出来るのでは？
何となくでの車選びは後悔するはずですから
衝動買いするくらい惚れ込んだ車をお選びいただきたい。

Answer 4

初代V60を10年乗って大きい故障はありませんでした。
新型V60はまだ2年目ですが問題ありません。
基本メンテナンスパックでオイル関連をきちんと交換して
問題ないような感じです。
※エンジンオイルは半年ごとにしていました。
私も初めてボルボデビューしたときはある程度の故障、費用は
覚悟していましたが大きいトラブルはなかったです。
故障・トラブル・費用を気にするんでしたら国産車が無難です。
デザインや安全性が一番の基準だったのでボルボに決めました。
人それぞれなのでどの基準を一番にするのか。は自分自身や家族と
話してから決めるのがよいのではないかと思います。

Answer 5

レッカー車を呼ぶような故障はあまり聞いたことはないのですが、
私の乗っているV60はテレビチューナー（三菱社製）の故障でテレビが映らなくなり交換することになりました。今のところそれぐらいです。

Answer 6

V60乗ってましたけど、故障無かったですよ。
ボルボの故障率は低いですよ。
メーカー保証も5年あるので安心と思います。

昔のモデルはヨーロッパ車全般で厳しかったと思います。

V60前に乗ってたBMWはエンジン故障ありました。

外装、内装、乗り味が気に入ったら買って後悔無いと思いますよ。

ボルボはヨーロッパ車の中で1番 電動化意識してますのでPHEVが1番オススメです。
FF車よりAWDのCCかT6(PHEV)が乗り心地いいです。

Answer 7

ちょっと前のマツダ車なんかごく普通に街中は知ってるだけなのにラジエーターいかれて立ち往生とか普通にありましたからね。
まあでもボルボもチャイナになっちゃったんでかっての頑丈さはないと思いますよ。

Answer 8

2019年式ボルボV60に乗っています。

片道5kmぐらいの通勤と週末使用で、月に1000km程度の走行距離です。

今年2回目の車検を受けましたが、購入後の5年間で故障はありませんでした。
この5年間は、メンテナンスパックで、半年毎の点検で、オイル交換は1年に1回です。

点検時の代車（前の型のV60）は2回トラブルがありましたので、古いボルボは故障しやすいのかもしれません。

Answer 9

いいえ、ボルボは故障が少ない。

国産より少ない。

輸入車が故障が多いなど数十年前の話で、今や都市伝説です。

国産メーカのほとんどが検査データを誤魔化していたのは今進行中の犯罪ですが！

Answer 10

まぁAT壊れた〜とか普通に起こります。
これはボルボに限った事でもないので乗る前から気にしても意味が無いです。

しっかりディーラーで点検整備、予防整備をする事です。

金掛かるから〜で手放す
次のオーナーも同じ

3番目の方は故障多いと騒ぎ出す！

外国車なんて大概こんな感じです。