ボルボ V60 のみんなの質問
brm********さん
2017.12.2 21:42
北海道は路面が凍結することが頻繁にあるそうなのでブレーキが利かないことがあるそうです。
知人も雪山に突っ込んでしまったことがあるそうです。
そのため頑丈な車が欲しいと思いました。
イメージではsuvが頑丈そうなイメージがあるんですが、燃費が悪いため迷っています。
機械工学科出身のため最近はコンパクトカーも安全性能が高いことは知っていますが実感として車高が高いほうが被害が少ない気がしています。
vol********さん
2017.12.3 13:19
安全性ならダントツでボルボですね。明確に差があります。
安全試験・予防安全・衝突安全・歴史・事故映像
http://minkara.carview.co.jp/userid/2864920/blog/40575700/
ボルボは価格で安全性を分けていないので、新しく開発されたものが最も安全となっています。
XC40>XC60>S60=V90=V90クロスカントリー>XC90>S60=V60=V60クロスカントリー=V40=V40クロスカントリー
max********さん
2017.12.3 07:52
間違いなく
理屈や冗談抜きで
ジムニー
やっちまっても部品はあるし
修理代も安く自分で直せる
ラダーフレームで軽くて丈夫
低予算なら50万前後の中古でも
部品は手に入るはず。
aug********さん
2017.12.3 06:06
ラフターでしょう。
重量もKR-80H-Fですと、車重は40t以上ありますので、安全です。
ノーブレーキで突っ込みますと、相手の乗用車などは紙屑のようにクシャクシャになってしまうので注意が必要です。
4輪駆動と6輪駆動の切り替えがあり走破性もあるようです。
ただ、山など突っ込んでしまうと救出は大変でしょう。
ame********さん
2017.12.2 23:37
ラダーフレーム付きの車は安心感があります。
古いパジェロに乗ってますが人の車を潰してもこっちは何ともないです。
ラダーフレーム付きというとランクル、プラド、ハイラックス、3代目までのパジェロ、ジムニーです。現実的に考えてプラドやハイラックス、パジェロの中古なんかどうでしょうか?他のSUVは乗用車と同じです。
kaz********さん
2017.12.2 23:05
ウニモグ
con********さん
2017.12.2 22:45
車の丈夫さは見た目では有りません。SUV等は丈夫そうに見えますが全く変わりません。
車には丈夫なフレームでキャビンを守る構造で、前後の鉄板はむしろ薄くして、衝撃を吸収するクラッシャブルゾーンになっています。
http://www.honda.co.jp/VEZEL/webcatalog/performance/passive-safety/
それよりも事故に合わないように、ブレーキやタイヤの性能や、視界の確保など積極的な安全性の方が大事です。
今の車はアンチロックブレーキ等は付いていますから、スピードを出し過ぎない、なるべくブレーキを踏まなくて済む運転方法を学ぶ方が良いと思います。
極端に安全性を求めるなら戦車が良いかも知れませんが、燃費は勿論実用性も有りません。
なるべくコンパクトで4駆で、燃費の良い車を選ぶことだと思います。
bye********さん
2017.12.2 22:27
ダンプかな。
事故っても、少し凹むぐらいですよ。
車高も高いです。
tsu********さん
2017.12.2 22:18
そうね
クルマじゃなくて自分の被害が少ないと考えると、運転席が高いぶん、やっぱりSUVやクロカンが候補じゃないですか?
ミニバンは前ないし、風の煽りもモロですし
中古、型落ちのモノ買って1〜2年乗って慣れたら再度検討したらどうですか?
chi********さん
2017.12.2 22:02
H1でよくない(´・_・`)
ID非表示さん
2017.12.2 22:00
ハマー一択!
ohv********さん
2017.12.2 22:00
ベタな答えだけどランドクルーザーだよ
高いよ? 買えるかな?
でも故障もほとんどしないし、北海道の4シーズンに遭遇するあらゆる路面環境に対応出来るのはランクルしかないよ。
高くて壊れる車も困るだろ。
ランドクルーザーは高いけど壊れない。
ただ、運転は技術が必要だよ
車が大きくて重いからね、滑り出したら止まらないからな。
使いこなせれば最高の相棒だよ。!!
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