現在、ボルボＳ60の2006年型に乗っております。今年の夏に車検があるのですが、どうしようか悩んでいます。

Question

ボルボを買って９年目なので、もし、この先長く乗り続けるのであればいろいろと部品交換を考えた方が良い気がします。販売店でも、走行距離は37000キロと少なめですが、年式からいって、タイミングベルトやゴム関係とかブレーキ回りバッテリーなどは交換した方が良いと言われています。まだ、見積もりはとっていないので、いくら位になるかは分かりません。それと、昨年から運転席パワーウィンドーの不良で、もし乗り続けるならこれも直そうかと思っています。これは8万弱位と聞いています。勝手に自分で考えているのですが、車検費用と劣化部品の交換と、パワーウィンドウの部品交換などで、５０万弱位かかる様な気がします。ちなみにお店はディラーでは無い為、純正部品しか無い物は純正を使い、純正以外で代用できるものは純正以外の部品を使う方法もあると言っています。そんなことから、S60ボルボにお金を掛けようかそれとも、他の車に買い替えた方が良いかと悩んでいます。
ボルボを買った頃は、長距離ドライブに良く出掛けていたのですが、現在は、ロングドライブをする事もなく、会社の通勤と、週末のスーパーへの買い物程度なので、買い替えなら、予算１８０万以内で、国産のコンパクトカーを考えています。どちらが良いのか、考えがまとまりませんので、アドバイスお願いします。

Answer 1

2006年37000ｋｍで交換ですか？
私なら・・・2006年37000ｋｍなら乗ります。
下取りは限りなく ゼロ に近いでしょう
売値は高いですが・・・・

タイミングベルト 距離未達ですが 使用年 不可です 部品持ち込み2 工賃1.5
ゴム関係 車検通れば そのまま
ブレーキ回り 車検通れば そのまま パット持ち込み0.8 交換1
バッテリー交換 自分ですれば安いです 持ち込み 2 交換0
パワーウィンドーの不良レギュレーター 中古あります 8万弱位 高すぎます
中古 １－２ 交換1
車検費用 高くて12万
部品の交換と、パワーウィンドウの部品交換10-12万？

因みに13年目から重量税 自動車税 重課税になってます


買うもよし 乗るもよし 懐具合ですね

ボルボは古くなるとセンサー類の故障は出ますが
私なら・アキてなければ・・2006年37000ｋｍなら乗ります

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

180万円という予算がハッキリしているのなら、今のライフスタイルに有った欲しい車に買い換えればいいのでは？
今の車を手放したくないという気持ちがあるのなら50万円掛けて、あと数年乗り続けて見切りがついたら代替をするということでもいいと思いますけどねえ。
代替の時はどっちが特かで悩む事が多いと思いますが、先のことなんて誰にも分からないので、貴方の今の愛車に対する気持ち次第だと思います。
それと、今現在、修理をした方が良いといわれてる物は、車検に合わせて一気に交換をしないといけない物ばかりでは無いので、先ずは壊れているパワーウィンドウを直して、徐々に交換をしていけばいいのでは。
色々考え過ぎると悩むばかりで、事が進まなくなるし、他人の意見を聞いたところで決断のきっかけにはならないでしょう。
買い替えるかどうかをハッキリ決めない事には、次の車も決まらないし、直ぐに車検の時期が来てしまいす。