ボルボ V60 のみんなの質問
粗品さん
2015.1.26 19:21
お願いします。エアクリや添加剤はダメでした。
old********さん
2015.1.26 20:24
封印がしてありますから、調整不可です。燃料フィルター変えてダメならノズル変えてそれでもダメならポンプをオーバーホールですかね。正規には。
isu********さん
2015.1.27 21:41
トラック乗りです。
昭和60年初年度登録だと30年位ですか。
まだキャブかな?インジェクションになった頃かな?
とりあえず、燃料フィルター交換をしましょうか。
基本的に毎年車検の時または最低でも2年に1回は交換する部品です。
インジェクションの車ならインジェクターを点検ですね。1本死んでる可能性もあります。交換だと全気筒交換なんで高いですが、致し方無いです。(20万位)
キャブならキャブの清掃から。
タイコや触媒が終わってる可能性もあるんで、交換してもいいかも。ただ、部品が多分無いです。解体から見つけて剥ぎ取って交換しか方法がないかも知れません。
エアクリーナーもマメにエアで掃除や2年に1回位交換する部品です。
エアと燃料の割合が変わると不完全燃焼等で排ガスが黒煙になったりもします。
kou********さん
2015.1.27 20:36
旧式のエンジンは当然出る物は出ます。
噴射ポンプは基本的にさわる事は出来ません。
ノズルの点検交換をしても、それほど大きくは変化しないと思います。
どうしても改善したければ、無理矢理このような物を取り付けると少しは改善できると思います。
http://www.esr-ltd.jp/acr-pmr.html
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