ボルボ V60 のみんなの質問

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VOLVOについてです

s60かxc60で迷ってます、でも自分は年収が安くてVOLVOは夢のまた夢の存在です、VOLVOを買うと生活がカツカツになるって分かっててもどうしても欲しくて欲しい車はVOLVOしか考えられなくてどのぐらい貯金したら余裕持てると思いますか?やっぱり800万から1000万は貯金してあってもギリギリすぎますかね?アクティブローンってやつ気になってるんですけど、年収安すぎてディーラーの人にお金ないのに来るなよとか凡人が買うような車じゃねえんだよとか思われそうで怖いです

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ベストアンサーに選ばれた回答

ボルボの維持費は国産車並みか、新車ならばサービスパスポートで安く済む場合もありますよ。新車が気持ちいいかもしれませんが、私は試乗車上がりで1年落ちの認定中古車を購入しました。整備が行き届いているだけでなく、サービスパスポートも残っていて、新車価格から驚くほど下がりました。この時期はちょうど試乗車上がりが出る時期ですので、ペストバイではないでしょうか。

質問者からのお礼コメント

2023.11.8 22:41

皆諦めろなど厳しい事を言わずに真剣に答えてくれてて本当に優しくて感動しました。認定中古車にします!皆いい人すぎてベストアンサーを決めるのが難しくて、ずっと誰にするか悩んでましたがランダムで決めましたすみません( •︠-•︡ )

その他の回答 (7件)

  • 新車をお求めの様ですね。中古車という選択は如何でしょう。小生は、s60の7000km走行車を、4年落ちで購入しましたが、とても満足しています。vかxcの方が良かったかなと、少し後悔していますが。

  • レクサスとかトヨタ系ディーラーの方が対応えらっそうだからそれよりはマシでしょ

  • 当方は、ボルボS60に乗っております。
    認定中古車をオススメします、あとは自分の気に言っている車両がいいと思います。
    維持費についてですが、全てディーラー任せでなく安く抑えたいならオートバックスなど利用するのも有りです。

    減るものは減るし、交換しなければ行けない物国産車と同じです。
    後は特に壊れるところ無いと思います。

  • 940→V70→V60→V60 と乗り継いでます。気に入っているので満足してます。
    お金の事が気になってらっしゃるので、実際どれくらい掛かっているのか私の例です。
    5年で5万キロ、2回目の車検が終わったとことです。

    購入費は478万(税金諸経費込)
    アクティブローンで月の支払い3万円弱(ボーナス払い無し、5年後残高120万)
    5年の間での維持費
    軽油代合計50万円
    その他277万円(2回の車検代、任意保険代、駐車場(月極自宅や街中での一時使用)、タイヤ交換費用、バッテリー交換費用などなど)
    ご参考になれば。

  • 過去乗った車両850ステーション、2010年xc60、で現在2015年v60ステーションの4万kmの中古をボルボディーラーにて本体120万乗り出し170万だったかな1年後車検で27万円です、維持費にはハイオクガスとブレーキローターの減りなど費用はかさみますただ故障においては日本車と同等の確率だと感じます、維持費を念頭に低く抑えたいのであればボルボ専門店かつノーブランドのガレージ工場のような所を見つけて下さい、私もxc60所有時は他県までその都度自走修理車検でまめにメンテしました、ボルボのある生活があなたにとり人生豊かでありますよう切に願っております。

  • SとXCではタイプが違うのでどういう生活スタイルをされているかで変わるかと思いますが、維持費を考えたらSの方が安くつくのではないかなと。
    XCはタイヤがサイズが大きいと思うので交換時は高くつくかと思います。
    年収的に問題があるというのであればまず、中古車から入られてはいかがでしょうか。購入は正規ディーラーでのちのメンテナンスは近くの自動車工場やガソリンスタンドやオートバックス等でボルボを見てくれるところがあればそこで車検等をすれば安く済むと思います。

  • 中古であればそれなりに年収がなくても乗れると思いますよ。

    新車の額からして、貧乏人(あなたの事でなく一般論として)がコツコツ貯金して買う額ではないですね。
    このクラスのクルマは買えたとしても維持費もそれなりにかかります。
    税金、保険、車検、ガソリン代。
    それなりの収入が安定していないと維持出来ません。
    そういう意味で貯金して買うクルマではないという話です。

    ただ、個人的にはクルマで夢を語る人は好きなので応援しています。

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